キャリートラックの窓ガラス&ハイゼットの車検後作業 ― 2012年08月24日 23時19分
こちらのスズキキャリートラック
最近ドアガラスを上下するときに、ガラスが斜めに動くとの事
こうなれば、原因は十中八九ドアガラスのレギュレーターですね
最近ドアガラスを上下するときに、ガラスが斜めに動くとの事
こうなれば、原因は十中八九ドアガラスのレギュレーターですね
各部品を取り外し、内張りを剥がして行きます
ガラスをこの高さにセットして、サービスホールからネジを緩めて
ガラスとレギュレーターの接続を外して、レギュレーターを外します
外したレギュレーターは、下部のホールから取り出します
無論新しいレギュレーターもここから入れて、逆の手順で取り付け
外したレギュレーターは位置サポートレール部が開き
スライド部のカラーも、写真のように破損しちゃっていました・・・
新品はスライド部もしっかり、動きもスルスルと気持ち良く動きますね
先日車検整備させて頂いたハイゼットトラック
もう1点お客様から依頼されていた部品が入りましたので
預かって作業させていただきました。
それがこちらのゴムなのですが、何かといいますと
荷台に海産物等を積んだときに、リヤゲートを開くと海水が流れ
車体を腐食させるのを防ぐ為に、下部カバーとリヤカバーを繋ぐゴムで
何度も開閉する場所の為、曲がる部分に亀裂が入り裂けてしまいました
こんな感じで、二重構造になったリヤゲートカバーの内部を
スライドしつつ、曲がるときの力を逃がしてはいるのですが・・・
海水でゴムの弾力が奪われる為か、広い範囲で裂けてしまいました
新品には固定用ネジの穴が開いていないため
現物合わせで筒型ポンチなどを使い、穴あけしてから
粘着部の保護シールを剥がし、下部カバーに本体ゴムを貼り付け
ステンレスサポート板で抑えてネジ止め、ゴムの端をリヤカバーに収め
ゴムがスムーズにスライドするのを確認して、完成でございます
FRPのカバーは長く使えますが、このゴムがダメになると水が浸入し
ボディーが早く傷んでしまいますので、気が付いたら交換して下さいね
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