プリウスの継続検査前整備、タイヤや、エブリィの仕上げ ― 2023年03月14日 23時49分
ミライースのオイル交換からスタート
新車からの初回オイル交換、仲良く乗ってあげてくださいね
本日の継続検査前整備はプリウス
スタッドレスタイヤからサマータイヤへの付け替えも行います
スタッドレスタイヤからサマータイヤへの付け替えも行います
エアークリーナーエレメントはエアーブロー清掃で問題なし
オイル漏れや水漏れ、足回りのゴムブーツなども問題なしです
オイル漏れや水漏れ、足回りのゴムブーツなども問題なしです
前後ブレーキ確認後に、車両診断機で全システムチェック後
ブレーキシステムのエア抜きモードにして、診断機の指示通りに
前後のディスクブレーキシリンダーから、フルードの交換をして
アキュームレーター0ダウンまでの流れで量の調整をして完了です
アキュームレーター0ダウンまでの流れで量の調整をして完了です
お預かりしていたサマータイヤをローテーションして取付け
ホイールナットを規定トルクで締め付けて、ライト周りの点検と
ホイールナットを規定トルクで締め付けて、ライト周りの点検と
ワイパーブレードゴムの交換をして、ボディーのクリーンアップ
これで作業は完了、明日検査に走らせて頂きます
これで作業は完了、明日検査に走らせて頂きます
こちらも冬の間中、スタッドレスの代わりにお預かりしているサマータイヤ
今回スタッドレスから交換する時には新品にするとの依頼でしたので
今回スタッドレスから交換する時には新品にするとの依頼でしたので
こちらでご用意させて頂いたタイヤを装着してホイールバランスまで調整
スタッドレスタイヤ付け替えのタイミングで、こちらを取付させて頂きます
スタッドレスタイヤ付け替えのタイミングで、こちらを取付させて頂きます
検査合格して戻ったエブリィワゴン、距離が来ていたエンジンオイル
こちらも交換してから納車させて頂きます、PENNZOIL MG5W-30を使用
こちらも交換してから納車させて頂きます、PENNZOIL MG5W-30を使用
エアコンクリーンフィルターも定期交換
荷台にあるバッテリーも満充電状態で状態チェック
こちらはまだ良好ゾーン、経過期間考えると良く持っていますね
こちらはまだ良好ゾーン、経過期間考えると良く持っていますね
車両診断機での異常履歴やリアルデータのチェックも問題なし
ボディーや室内のクリーンアップを進め、本日納車させて頂きます
エブリィワゴンの継続検査やタイヤ交換 ― 2023年03月13日 23時58分
本日はプリウスのオイル交換とヘッドライト交換からスタート
左右ともバルブ不良で異常でしたので、今回はLED化させて頂きました
左右ともバルブ不良で異常でしたので、今回はLED化させて頂きました
エンジンオイルはエレメントと共に交換、1万キロ毎交換で問題なしの
PENNZOIL PLATINUM SN+ グレードを使用させて頂きました
PENNZOIL PLATINUM SN+ グレードを使用させて頂きました
本日の継続検査前整備はエブリィワゴン、洗浄スタート
お客様からタイヤ交換のご依頼、確かにスリップサイン近くなっています
タイヤ発注させて頂きましたので午後から届きましたら交換致します
タイヤ発注させて頂きましたので午後から届きましたら交換致します
リフトアップしてブレーキドラムを取り外し各部の点検
フロントサスペンション左のみロアーボールジョイントブーツ破損
ナックルとジョイントを切り離して、中のグリスと共にブーツ交換
フロントディスクブレーキパッドも摩耗が進んでいますので今回交換
リヤブレーキは通常のメンテナンスて仕上げさせて頂き
前後ブレーキのブリーダーからフルード交換で完了です
エアークリーナーエレメント、今回使用距離限度で新品に交換
届いたタイヤ交換&ホイールバランス調整
接地後ナットを規定トルクで締め付け、ライト周りの点検と
ワイパーブレードゴムの交換をして、明日検査に走ります
接地後ナットを規定トルクで締め付け、ライト周りの点検と
ワイパーブレードゴムの交換をして、明日検査に走ります
こちらもタイヤ交換でお預かりのポルテ、リフトアップしてタイヤ取り外し
パターンが見えなくなっているくらい摩耗が進んでいますので危険です
ぶつけて曲がっているリムも修理してからタイヤの交換をしていきます
新品タイヤはこんなに溝が深いんです、交換して安心して使って頂きます
ホイールバランスの調整後タイヤを装着して接地後、ナット締め付け
ホイールキャップを取り付けて、お客様に納車させて頂きます
ホイールキャップを取り付けて、お客様に納車させて頂きます
インテRの点検でパッド交換や、タイヤやオイル交換 ― 2023年03月10日 23時13分
本日は、昨日お貸ししたハイエースをレンタカー会社へ引き渡し
前日に当店まで持ってきてくれるので、お客様は当店で乗り換え
また当店にお返しして頂ければOKと言うシステムなので
他の車両もレンタルOKです、必要でしたらお気軽にお申し付けください
前日に当店まで持ってきてくれるので、お客様は当店で乗り換え
また当店にお返しして頂ければOKと言うシステムなので
他の車両もレンタルOKです、必要でしたらお気軽にお申し付けください
本日はインテグラタイプRの定期点検です、リフトアップして作業
こちらはお客様持ち込みで、ブレーキパッドの交換依頼です
フロントが制動屋、リヤがディクセルと言う組み合わせは!?ですが
フロントが制動屋、リヤがディクセルと言う組み合わせは!?ですが
このパッドを使い続けるよりは安心ですね、先ずはフロントのパッド交換
リヤはピストンを回しながら、切り欠きの位置を合わせて
ブレーキパッド交換をいたしましたら、キャリパーの装着前に
ブレーキパッド交換をいたしましたら、キャリパーの装着前に
キャリパースライドピンの清掃とグリスアップをして組付け
エンジンオイルとエレメントの交換作業
エレメントは相変わらず装着場所的に、オイル受けるのが大変
エレメントは相変わらず装着場所的に、オイル受けるのが大変
トランスミッションのオイルも交換依頼、ドレーンからオイル排出して
PENNZOIL PLATINUM のギアオイルを使用して交換です
冷却水もサブタンクのロアーレベル以下でしたので、eクーラント補充
パワーステアリングリターンホース部からフルードの滲みが
バンドを締め付けして、漏れが広がらないかどうか経過観察です
バンドを締め付けして、漏れが広がらないかどうか経過観察です
カムカバーのガスケット、以前車検でも気になった
漏れがやはり出ている模様…こちらは次回の車検で交換しますね
漏れがやはり出ている模様…こちらは次回の車検で交換しますね
バッテリーも良好ですがそろそろ注意ゾーン近く
こちらも入庫の度チェックします、試運転とブレーキパッドを馴染ませる
当たり付けをして作業は完了、夕方引き取りにくるお客様にお渡しです
こちらも入庫の度チェックします、試運転とブレーキパッドを馴染ませる
当たり付けをして作業は完了、夕方引き取りにくるお客様にお渡しです
エンジンオイル交換でご来店のエブリィバン作業後は
続いてはスタッドレスタイヤからサマータイヤ交換前に
山の無い状態のタイヤの交換依頼、新品のタイヤに交換してから
スタッドレスと付け替えますので作業開始、今回使用させて頂いたのも
山の無い状態のタイヤの交換依頼、新品のタイヤに交換してから
スタッドレスと付け替えますので作業開始、今回使用させて頂いたのも
同じくDUNLOPのエナセーブバンに交換してバランス調整
後はお客様のタイミングに合わせて、タイヤの付け替えをさせて頂きます
後はお客様のタイミングに合わせて、タイヤの付け替えをさせて頂きます
続いてのタントエグゼもタイヤ交換です
タイヤの硬化が進み、走行音が大きくなっている
こちらの海外タイヤを外して、国産タイヤに交換します
こちらの海外タイヤを外して、国産タイヤに交換します
今回もダンロップタイヤを使用します、廉価版のタイヤですが
今迄のアジアンタイヤと思えば平和になると思います
バランス調整して車両へ組み付けて、お客様に納車です
今迄のアジアンタイヤと思えば平和になると思います
バランス調整して車両へ組み付けて、お客様に納車です
MOVEお預かりで継続検査前整備、ヘッドライト交換など ― 2023年03月07日 23時21分
本日はMOVEお預かりで継続検査前整備
イモビライザーキーのバッテリーが無いので先に交換させて頂き
その後車体の洗浄作業からスタート、その後リフトへ移動
イモビライザーキーのバッテリーが無いので先に交換させて頂き
その後車体の洗浄作業からスタート、その後リフトへ移動
エアークリーナーエレメントはエアーブロー清掃で問題なし
水漏れやオイル漏れもなく
エンジンのベルト類、足回りのゴムブーツ類も大丈夫
前後のブレーキも固着や漏れも無し、通常メンテナンス後に
前後ブレーキブリーダープラグから、ブレーキフルードの交換
その後ローテーションしたタイヤを装着して規定トルクで締め付け
その後ローテーションしたタイヤを装着して規定トルクで締め付け
ワイパーブレードゴムの交換と、ライト周りの点検
ボディーのクリーンアップをして、明日検査に走らせて頂きます
ボディーのクリーンアップをして、明日検査に走らせて頂きます
本日検査に走った、アクティトラックも残りの仕上げ作業をして納車です
右側ヘッドライト不灯でご来店のエブリィバン
バンパーを浮かせてヘッドライトを取り外しバルブ交換で完了
バンパーを浮かせてヘッドライトを取り外しバルブ交換で完了
今年使用するジムカーナ用のタイヤが到着
ランサーエボリューション用とロードスター用のYOKOHAMA A052
昨年はアジアンタイヤで、真夏でのパフォーマンス以外低温や雨で
全くグリップしない苦渋を味わいましたので、これで安心して使えます!
ランサーエボリューション用とロードスター用のYOKOHAMA A052
昨年はアジアンタイヤで、真夏でのパフォーマンス以外低温や雨で
全くグリップしない苦渋を味わいましたので、これで安心して使えます!
ランサーの続き作業や事故車引き取り ― 2023年03月04日 23時55分
本日もスタッドレスタイヤからサマータイヤ―への交換をしつつ
ランサーエボリューションの仕上げ作業、ハブナックルを組み付けて
ドライブシャフトを取り付けて、ロアーアームを組み付け
ドライブシャフトを取り付けて、ロアーアームを組み付け
研磨が完了したローターを取り付けてキャリパーを組み付け
センターナットを締め付ける為一旦タイヤを装着して接地後
センターナットを締め付ける為一旦タイヤを装着して接地後
規定トルクでドライブシャフトのセンターナットを締め付けて
更に締め付け方向で、割ピンの緩み止め位置にセットした後
更に締め付け方向で、割ピンの緩み止め位置にセットした後
またタイヤを取り外して割ピンを差し込んで固定した後
再度タイヤを取り付けて、規定トルクでナットを締め付けて完成
再度タイヤを取り付けて、規定トルクでナットを締め付けて完成
事故引き取りのご依頼も有り積載車で出動
自走不可でしたのでウインチで引き揚げて引き取り
フロント周りがぺちゃんこで年式的に修理・‥は無しですね
お怪我が無かっただけでも良しとしないとですが痛いです
自走不可でしたのでウインチで引き揚げて引き取り
フロント周りがぺちゃんこで年式的に修理・‥は無しですね
お怪我が無かっただけでも良しとしないとですが痛いです
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