本日もハイゼットトラックお預かりで検査前整備 ― 2022年09月28日 23時35分
オイル交換のシエンタから作業開始、走行距離27万キロ
まだまだ乗られるとの事で車検の予約もされて行かれましたが
最近は本当に車歴の長い車両が増えたなって感じますね
まだまだ乗られるとの事で車検の予約もされて行かれましたが
最近は本当に車歴の長い車両が増えたなって感じますね
本日もハイゼットトラックの継続検査前点検整備
昨日のハイゼットと思うと、車両も丁寧に使われておりますね
昨日のハイゼットと思うと、車両も丁寧に使われておりますね
走行距離も少なめでしたが、2年間使用されているエンジンオイルは交換
エアークリーナーエレメントもエアーブロー清掃、ベルト類もOKです
エアークリーナーエレメントもエアーブロー清掃、ベルト類もOKです
ステアリング系のジョイントブーツや
サスペンションのジョイントブーツ問題なし
前後ブレーキも問題はございませんので通常メンテで仕上げます
続いてはブレーキフルードの定期交換をして
腐食も少ないため塗装無しでタイヤ装着して接地後
PEMNNZOILのMG5W-30を使用して注入、ワイパーブレードゴム交換や
ライト周りの点検をして、明日継続検査に走らせて頂きます
腐食も少ないため塗装無しでタイヤ装着して接地後
PEMNNZOILのMG5W-30を使用して注入、ワイパーブレードゴム交換や
ライト周りの点検をして、明日継続検査に走らせて頂きます
本日検査に走ったハイゼットトラックも仕上げ作業
車両診断機での最終チェック、異常の履歴は入力無し
車両診断機での最終チェック、異常の履歴は入力無し
各センサーからの信号電圧や、アクチュエーターの制御値
各部のリアルデーターを診断して作業は完了です
各部のリアルデーターを診断して作業は完了です
納車前にボディーの仕上げ、ポリッシャーを使用して磨き作業後
塗面保護のためのコート剤保護処理…純正塗膜の薄いS201系だけに
各部の塗装が随分薄くなってしまってます…これで納車させて頂きます
各部の塗装が随分薄くなってしまってます…これで納車させて頂きます
コーティングメンテナンス完了して届いたバモスも
お客様に連絡してお渡し、又ピカピカな状態に戻りましたね!
お客様に連絡してお渡し、又ピカピカな状態に戻りましたね!
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