レガシィアウトバックお預かり、Keiの仕上げ作業です2022年05月19日 23時50分

本日はレガシィワゴンお預かりで、継続検査前整備です

エアークリーナーエレメントは使用距離が来ていますので今回交換で

リフトアップして下回りの接触や、足回りのブーツやブッシュなど
ゴム部品の点検も問題なし、オイル漏れや水漏れもなくキレイな状態です

ブレーキは半分を切っていたら交換してOKとのご依頼でしたので
4.8mm迄摩耗していたパッドを交換させて頂きます、こちらはフロント
一番右側が現車のパッド、比較すると半分以下・・・どころじゃないですね

リヤディスクパッドがちょうど半分切ったくらいですが、こちら側も
当店推奨のパッドに交換して組み付け、パーキングドラムの隙間調整

前後キャリパーシリンダーのブリーダープラグから
新しいブレーキフルードに入れ替わる迄、ブレーキフルードの抜き替え

タイヤを装着して接地後、ナットは規定トルク値でしっかり増し締め

エンジンの点検でプラグ確認…ここで問題発覚
カムカバーガスケットからはオイルの滲みすらない車両でしたが
プラグホール上部ガスケットの硬化で、プラグホール内にオイルが漏れて
プラグがオイルに浸かり、イグニッションコイルも端子までオイルまみれ
こちらは明日の検査のためとりあえず中だけ拭けるだけ拭き取り
検査後に交換させて頂く事になりましたが、部品が来週になりそう

ボディーの磨き作業は先に行わせて頂きます、擦れ痕もありましたので

ポリッシャーで磨いて目立たないように仕上げさせて頂きました

ヘッドライトの久住も同じく、いつものようにポリッシャー仕上げ

問題のないレベルまで各所磨きこんでからは、コート剤での保護処理

帰還後の作業は残っていますが、これで明日検査に走れます

本日検査合格して戻ったKei-Works 残りのクリーンアップしつつ

錆が目立つワイパーを取り外して、サービスでマットブラック塗装

キレイになりました、これならこの部分から古さは感じませんね

エアコンクリーンフィルターは下側から、定期交換させて頂きました

こちらはお客様から依頼の、バッテリー交換です
最近バッテリーも価格が上がってしまいましたので
Panasonic caosよりお安い、前回と同じ PITWORK Xを装着いたしました

診断機での最終チェックも、異常の履歴などは問題なし

水温や点火時期、O2センサーなどのリーン+リッチ信号など
各制御デ―ターも問題ありませんので、夕方お客様に納車致します


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