NCECロードスターのリヤブレーキ&オイル交換 ― 2021年01月15日 23時19分
某案件でお預かりしていたS2000も本日納車です
オープンスポーツ2台がそろい踏み、ジムカーナでもライバルな車種です
本日はNCロードスターのリヤブレーキ定期メンテナンスで
リヤブレーキパッドとディスクローターの交換作業です
リヤブレーキパッドとディスクローターの交換作業です
リヤキャリパーとマウント取り外してローターも取り外し
パッドキャリアのパット取り付け部の固まったグリスを削り落とし
スライドピンもキレイにしてグリスを交換して組付け
ハブの取り付け面を整えてからローターを取り付け
パーキングディスクでもサイドターンがバシバシ決まる
RIGIDのフルメタルパッドを装着してリヤの作業は完了
RIGIDのフルメタルパッドを装着してリヤの作業は完了
続いてはエンジンオイル、トランスミッションオイル、デフオイル交換
エンジンにはPENNZOIL MG5W-30、ミッションはPLATINUM75W-90使用
リヤのLSDオイルには、ATSの85W-9０を使用して作業完了ですが
最近効きが悪いとので点検依頼されたフロントブレーキは
ローター表面がピカピカになっておりこれが原因ですね
パッドもローターもメーカー在庫OKでしたので、明日迄預かって
部品が届きましたらフロントも交換してお渡しいたします
ローター表面がピカピカになっておりこれが原因ですね
パッドもローターもメーカー在庫OKでしたので、明日迄預かって
部品が届きましたらフロントも交換してお渡しいたします
帰還したハイゼットカーゴ診断機による最終チェックです
異常の履歴も制御データーや数値も問題無し
ボディーの仕上げもまだでしたので、各所の擦り跡を磨いて
色の剥がれた部分にはタッチアップペイントを乗せてコート剤で保護
室内やタイヤなどのクリーンアップもして、お客様に納車させて頂きます
仕事終わりから、雪上練習に向かうとの事で
M監督がインプレッサでオイル交換にご来店で作業
PENNZOIL TITANIUM10W-40話使用して交換させて頂きました
雪壁にぶつからず、楽しく練習して来てくださいね
M監督がインプレッサでオイル交換にご来店で作業
PENNZOIL TITANIUM10W-40話使用して交換させて頂きました
雪壁にぶつからず、楽しく練習して来てくださいね
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