1か月点検やバネ&バッテリー&オイル交換などまとめて2020年07月29日 23時49分

コロナの影響で遊び車の車検を暫く受けない選択される方が出たり
色々な流れで7月は全体に時間に余裕が出来てしまいましたが
本日は先月納めさせて頂いたハスラーの1か月点検

タイヤのエアーや各部の増し締め
オイルや水漏れなど確認して納車・・・の時に
泥跳ねがとても気になるとの事でマッドガードご注文頂きましたので
届きましたらあらためてお借りして、取り付けさせて頂きますね

先日オルタネーターベルトバーストしたアルト
今回はオイル交換のご依頼でご来店、車検も当店でして下さるとの事で
ありがとうございます、また時期になりましたら連絡させて頂きますね

今は豊川のご実家に戻られている友人から相談があり
最近購入した軽ワゴン、高速道路でのブレや過度なロールや跳ね等
気になるんだけど何とかなる!? とのご依頼で某パーツお勧めしましたら
購入したから交換お願い!! と、〇〇年ぶりにご来店して作業です

お薦めしたパーツはこちらのモンスタースポーツスプリング
ノーマルより跳ねも無くそれでいてしっとりとした乗り心地とロール抑制
とてもまじめに考えられたスプリング、こちらの交換作業です
交換自体は途中から力技ですが、取り付け前のこのスプリング長は
何とノーマルより長いのです!!ここが通常のダウンスプリングとの違い

サクッと完了するリヤと違いフロントはこちらのカバーを取り外して
ストラットを取り外していくのですが、更に手間なのは・・・別の部分

スプリングを圧縮して取り外す前にまずアッパーサポートの位置確認
この矢印部分が必ず外側を向くように合わせて組付けしないとです

で一番大変なのはこのスプリングの長さ…
実はモンスタースポーツのスプリングも20mmダウンと言いつつ
上で取りつけたバネ同様、ノーマルより長いスプリングなので
そんな事で取り付ける時にはかなり気合入れて縮めないと付きません

左右ともに取り付け完了、樽型形状で中間にしなやかさを持たせた
独特のスプリングがとても良い仕事をしてくれます

この程度のダウン量でも必ず変化してしまうトー角度の調整
基本的にはトーアウト方向になりますのでしっかりと調整しましたら

リヤに取り付けられているヘッドライトレベライザー
スプリング交換時に一度緩めるため、そしてダウンした分の補正の為
診断機を使用して今の位置を0点として初期化する必要がございます

これで初期化完了、走行して交換後の変化も確認して頂きます

以下はご本人からの感想
今日はありがとうございました。
帰り、遠回りをして〇〇峠を通り帰りましたが
嫌なロールはすっかり消えました。

ギャップのいなしもノーマルよりしなやかで、
かなり乗り心地はいいです。

暫くたのしめそうです。

良い結果になり良かったです、又困ったことがあれば相談して下さいね

こちらのエブリィバンはオイル交換
今回はエレメントセットで交換させて頂きました

以前の車検でバッテリー性能低下が起きていたウェイク
本日はバッテリー交換のご依頼でお預かりしてきました

今回も当店定番のアイドリングストップ用caos-M65に
専用のライフウインクをセットで交換させて頂きます

純正のバッテリーでは18か月の保証ですが
この組み合わせでしたら36か月保証ですし性能的にも安心です
とは言えアイドリングストップ車は…バッテリー低下早いですね💦



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