連休中のお仕事や推し事、ハイゼットの継続です ― 2019年05月07日 23時31分
5月1日は、先日購入して頂いたS2000のオーナーさんが
オイル交換で来店、既にRAYSのCE28な軽量ホイールに変わってます!
同じくオイルでご来店して頂いていたユーザー様とも知り合いの為
２台並べてパシャリ、２０年過ぎたマシンですがどちらも良いですね!
オイル交換で来店、既にRAYSのCE28な軽量ホイールに変わってます!
同じくオイルでご来店して頂いていたユーザー様とも知り合いの為
２台並べてパシャリ、２０年過ぎたマシンですがどちらも良いですね!
懐かしき WILL VI がエンジンオイルとエレメント交換でご来店
エレメントの在庫も無事ありましたので、サクッと交換させて頂きました
エレメントの在庫も無事ありましたので、サクッと交換させて頂きました
５月２日は、名古屋のブルーノートで 伝説のアニソン歌手Liaさん初の
ワンマンLIVEツアー、時間の関係で２部に参加してきましたが
果てしなくクリスタルな声で歌いあげられた、国歌(くにうた)と言われる
「鳥の歌」や、「一番の宝物」など名曲の数々に、耳も幸せでした🎶
果てしなくクリスタルな声で歌いあげられた、国歌(くにうた)と言われる
「鳥の歌」や、「一番の宝物」など名曲の数々に、耳も幸せでした🎶
そして連休中、初めて使う"クリップスタジオ"と言うペイントソフトの
使い方が分からないまま翻弄されつつ、色々試行錯誤しつつも
某所での話の流れで描く事になった、Kalafina の"Keikoさん"
似顔絵は描けないし、もともと自分の描ける目や口のパーツで
モンタージュ的にイメージを組み立てて仕上げたのがこちらの絵です
切れ味鋭い歌声をイメージして、マイクに日本刀添えました(^^ゞ
使っていくうちに羽根やら、チュチュやらヒラヒラやらの
使っていくうちに羽根やら、チュチュやらヒラヒラやらの
便利なブラシにも助けられて、背景は無しにしちゃいましたけど
それなりにソフト初戦としてはそこそこの物に仕上がり良かったです
それなりにソフト初戦としてはそこそこの物に仕上がり良かったです
そてこちらは、上の絵を見たジムカーナ仲間の
「甲賀すずき動物病院」のS先生から、元々あるキャラクターの顔に
体と四肢を作ってほしい、とお仕事として依頼して下さって
オマケ画像含めて、ネコちゃんの柄とポーズを相談しながら進め
無事４点納品させて頂きました、どう使って頂けるか楽しみです(*^^*)
そして連休につきものの事故が発生…
タイヤが全く回らないため引き上げ大変でしたが
何とか運んでお店まで持ってこられたので良かったですし
何とか運んでお店まで持ってこられたので良かったですし
ドライバーさんが怪我も無かったのがともかく幸いでした
翌日は近々参加する某所のオフ会用に
地元のお土産を持っていこうと、ブラックサンダー直売所の
豊橋夢工場に行ってみましたら、開店１０分でこの行列が!!!!!!!!!
入場制限もありつつ、無事限定品の薄板チョコ購入出来ました!!
入場制限もありつつ、無事限定品の薄板チョコ購入出来ました!!
連休最終日の５月６日はまた名古屋へ通院する日です
たまたま「京都アニメーション」の生動画展があることを知り
東急ハンズにもついでに行ったまでは良かったのですが
最終日だけあり見たかった「ヴァイオレット・エヴァーガーデン」の
生動画は売り切れ・・・でしたが、各話ごとの原画集がありましたので
作品自体大好きですし、絵の勉強のためにと購入いや良い物でした!!!
病院の方も術後経過順調と言って頂けましたし
もう１度５月中に通院がありますが、次は１０月まで大丈夫で安堵です
もう１度５月中に通院がありますが、次は１０月まで大丈夫で安堵です
そしてお仕事開始な５月７日、ハイゼットカーゴお預かりで継続整備
もう数百キロでエンジンオイルとエレメントの交換時期でしたので
今回一緒に作業させて頂きました、ゴム部品やブーツは問題無し
バッテリーはまだまだ元気です、安心して使って頂けますね
限度の５万キロ超えておりましたし、
実際この汚れ具合でしたのでエアークリーナーも交換
エンジン冷却水のサブタンクの水位も減少しておりましたので
スーパーLLCをアッパーレベルまで補充させて頂きました
スーパーLLCをアッパーレベルまで補充させて頂きました
ブレーキは前後とも問題無しですが、走行距離が多い事もあり
フロントパッドの残厚的には、１年後にブレーキパッド交換推奨です
フロントパッドの残厚的には、１年後にブレーキパッド交換推奨です
その後は仕上げのブレーキフルード交換をして、タイヤ装着して接地
そしてハイゼットカーゴにはもともと装着されていない
エアコンクリーンフィルターの装着です、これを装着しないと
エアコンクリーンフィルターの装着です、これを装着しないと
エアコンのエバポレーターが詰まり、風が出なくなってしまいます
グローブボックスを外した後、まずエンジンコントロールコンピューターを
のネジを外して、ワイヤーハーネスのクランプを抜いて位置をずらし
ブロアーモーターを取り外しますと、何もない吸入口が見えます
既にブロアーモーターのファンにも、埃がこびりついておりますので
こちらもエアーブローで取り除いてから、フィルター装着した後戻します
ユニットの吸入口にフィルターを装着、これで余計な埃から守れます
ブロアーモーターを装着して、ワイヤーハーネスとECUを装着後
グローブボックスを取り付けて作業完了、有るのと無いのでは
今後エアコンの状態が月とスッポンほど差が出ますので
もし付けていない車両に乗られている方には、装着強く推奨いたします
ワイパーブレードゴムの交換とライト周りの確認ですが
左のテールランプが不灯、確認しましたらバルブ切れでしたので
交換して明日検査に走れる状態になりました・・・あとは仕上げの
ボディー磨きと、コート剤での保護処理をすれば作業完了です
前回から２年、またまたやってまいりました N360の継続整備です
・・・が、前回ギリで合格したヘッドライトと、マフラー漏れの修理が必要
サンプルにとヘッドライト外して部品屋さんに預けましたが・・・
サンプルにとヘッドライト外して部品屋さんに預けましたが・・・
ヘッドライトリング一体式のシールドビームは、もう無いでしょうね
何かしらで対応出来ないと、今後さらに合格が難しくなりますので
何かしらで対応出来ないと、今後さらに合格が難しくなりますので
なんとか１つ１つ、問題点は対策していきたいですね・・・
ゼストお預かり、ハイゼットカーゴの仕上げ作業 ― 2019年05月08日 23時27分
本日はホンダのゼストお預かりで継続整備作業です
まずはいつもの車体下部を高圧洗浄機できれいにしてからリフトへ
まずはいつもの車体下部を高圧洗浄機できれいにしてからリフトへ
2年後には乗り換えるかも…との事ですが
バッテリーはまだまだ元気いっぱいなので安心して使えますね
バッテリーはまだまだ元気いっぱいなので安心して使えますね
エンジンオイル交換しつつ、オルタネーターのリブベルト交換作業
ツルツルテカテカになっていたベルトから、摩擦力復活な
新品ベルトに交換完了、雨の後でも鳴きが出なくなるはずです
新品ベルトに交換完了、雨の後でも鳴きが出なくなるはずです
コーナーリング時の車体安定性を高めてくれる
フロントサスペンションの、スタビライザーバーとサスペンションを繋ぐ
スタビライザーリンクのブーツが破損しておりガタも出そうでしたので
フロントサスペンションの、スタビライザーバーとサスペンションを繋ぐ
スタビライザーリンクのブーツが破損しておりガタも出そうでしたので
新しいスタビライザーリンクに交換させて頂きます、比較すると
リンクジョイント部の動きもしっかりしており、経年劣化感じました
リンクジョイント部の動きもしっかりしており、経年劣化感じました
スタビライザーリンク交換、これでスタビライザーの反応も上がり
徐々に低下していた、本来の気持ち良い走りが戻るかと思います
徐々に低下していた、本来の気持ち良い走りが戻るかと思います
ブレーキは前後とも問題無し、バックプレートへのグリスアップや
隙間の調整など、定番のメンテナンス作業をした後で
前後のキャリパー&ホイールシリンダーのドレーンプラグから
２年間使用して水分吸収し、性能低下したブレーキフルードを交換
２年間使用して水分吸収し、性能低下したブレーキフルードを交換
その後は前後でローテーションしたタイヤを装着して接地
エアコン室内機のクリーンフィルターもかなり汚れております
新しいエアコンフィルターに交換して、室内空間もフレッシュに♪
新しいエアコンフィルターに交換して、室内空間もフレッシュに♪
ケースにフィルターをセットして再度装着、ライト周りの確認や
ワイパーブレードゴムの交換をして、明日検査に走らせて頂きます
本日検査に走ったハイゼットカーゴ、残りのクリーンアップ作業をしつつ
診断機を接続してエンジンの暖機、仕上げの最終チェック作業です
異常が起きた履歴なども無く、現状の異常も出てはおりません
各制御&作動状態のデーターも問題は無いですね
これで作業完了、夕方お客様に納車させて頂きます
W様このたびはありがとうございました、距離乗られますので
エンジンオイルの使用キロ数に御注意いただき、交換してくださいね
これで作業完了、夕方お客様に納車させて頂きます
W様このたびはありがとうございました、距離乗られますので
エンジンオイルの使用キロ数に御注意いただき、交換してくださいね
ハイゼットトラックお預かり、ゼストの仕上げです ― 2019年05月09日 23時52分
本日はハイゼットトラックお預かりで作業です
お仕事で汚れが目立ちますので、しっかりと洗浄してリフトへ
お仕事で汚れが目立ちますので、しっかりと洗浄してリフトへ
リフトアップ後車体下部のゴムブーツなどの状態やブレーキ確認
エンジンオイルの交換も同時に行います
ハイゼットもベルトの劣化がございましたので
オルタネーターベルトと、エアコンベルト2本とも交換いたします
オルタネーターベルトと、エアコンベルト2本とも交換いたします
新品のベルトを装着後、ベルトの張りを調整して完了です
エアークリーナーエレメントもそろそろエアーブロー清掃じゃ限界
今年は新しいエレメントに交換させて頂きました
今年は新しいエレメントに交換させて頂きました
ブレーキは前回の継続整備でオーバーホール済み
状態も良く、パッドやシューの残りも十分ですのでいつものメンテ後
状態も良く、パッドやシューの残りも十分ですのでいつものメンテ後
２年間使用したブレーキフルードをキレイな状態になるまで交換
車体下部のアクスル部に防錆塗装をして、ローテーション後タイヤ装着
ワイパーブレードゴムや、ライト周りの点検はOKでしたが
メーター内部の、シートベルトウォーニングランプが不灯・・・
メーター内部の、シートベルトウォーニングランプが不灯・・・
幸い今回はシートベルト側の異常ではなく、メーター内の
バルブ切れでしたので、メーター脱着してバルブ交換で完了
ワイパーアームの錆が目立ちましたので塗装した後に
ボディーの磨き作業と共にコート剤での仕上げをして完了です
本日検査に走ったゼストも残りのクリーンアップをしつつ
診断機での最終チェックです、各ユニット異常履歴の入力は無し
制御&アクチュエータ作動数値データーも問題無し
夕方お客様の元へ納車させて頂きます、S様ありがとうございました
夕方お客様の元へ納車させて頂きます、S様ありがとうございました
昨日のハイゼットや、１か月点検やオイル+タイヤ交換 ― 2019年05月11日 23時20分
昨日はとある車両の仕上げ作業を進めておりまして
その後検査から帰還したハイゼットトラックのクリーンアップや
診断機による最終確認をして納車準備は完了なのですが
その後検査から帰還したハイゼットトラックのクリーンアップや
診断機による最終確認をして納車準備は完了なのですが
バッテリーがそろそろ限界近しです、お近くのお客様ですので
時々確認させて頂きつつ、もう少し使って頂きますね!
時々確認させて頂きつつ、もう少し使って頂きますね!
代車のソニカもオイル交換時期、
お客様のお車同様に、PENNZOIL 5W-30を使用しております
お客様のお車同様に、PENNZOIL 5W-30を使用しております
先日納車させて頂いたTanto、１か月点検でお預かり
エンジンルームやライト周りに異常はないか、エアー圧は良いか等
点検、完了後は洗車と室内清掃もサービスで行わせて頂きます
点検、完了後は洗車と室内清掃もサービスで行わせて頂きます
リフトアップして接触やオイル漏れなど初期不良無いかしっかり確認
ふと気が付いた此方の部品、Tantoの車体下にはストレーキが標準!?
これ車体下部の整流効果を上げて、高速などで安定度を上げる
縁の下の力持ち的部品です、車体剛性も高くて安心ですね
ふと気が付いた此方の部品、Tantoの車体下にはストレーキが標準!?
これ車体下部の整流効果を上げて、高速などで安定度を上げる
縁の下の力持ち的部品です、車体剛性も高くて安心ですね
続いてこちらのアルトはエンジンオイルの交換です
ターボ車ではございませんので、今回もPENNZOILの5W-20を使用
今の使い方でしたら、長めに使って頂いても大丈夫です
ターボ車ではございませんので、今回もPENNZOILの5W-20を使用
今の使い方でしたら、長めに使って頂いても大丈夫です
続いてはキャリートラックのエンジンオイル交換
距離も乗っておりますので、そろそろ各所も心配な時期ですね
距離も乗っておりますので、そろそろ各所も心配な時期ですね
今回はオイルエレメントも同時交換、エレメントを守るための
カバーを取り外してオイルエレメント交換、PENNZOIL 5W30を使用です
ジムカーナ参戦しているロードスターのF君
後半戦用のタイヤをご注文して頂き、練習用のタイヤを本戦様にと
後半戦用のタイヤをご注文して頂き、練習用のタイヤを本戦様にと
縦トラクションを生かせるように、TOYO R1R→ダンロップZ3へ!
今年からこのタイヤで頑張っていますので、慣れればタイムも生きるかと
今年からこのタイヤで頑張っていますので、慣れればタイムも生きるかと
苦悩案件の１つだったNコロのヘッドライトも
何とか別に使用できるものが見つかりましたので
これでヘッドライト自体の交換も可能ですが、リレーを使用しないと
これでヘッドライト自体の交換も可能ですが、リレーを使用しないと
今後配線も劣化が心配なので、今後を考えて進めさせて頂きますね
昨日はLIVEで名古屋の山へ、本日はアクティの継続です ― 2019年05月13日 23時58分
昨日は現在休止中のKalafina、歌姫の１人WakanaさんのLIVE
ですが名古屋ならば…と、ライブ仲間の方々と共に、隠れた名所!?へ
元々学生さん向けの大盛メニューが有名なマウンテンですが
今回は別の意味で名物となっている、寄食の制覇に参りました!!
そして６人で注文したのは、まず甘口イチゴスパ・・・
続いて、甘口バナナスパ
小倉抹茶スパ・・・までは何とか制覇できたものの
甘口キウイスパ、甘さより柑橘系フルーツの酸味がきつくて苦戦
そして甘さの頂点に君臨する、甘口メロンスパ・・ラスボス位強敵でした
されでも皆で頑張って全て制覇し、チームとは言え登頂成功♪
デザートも欲しいねぇ、と頼んだ「厚化粧」も皆でクリアして満足
･･･の筈が、その後しばらく胃が動いていない感覚に襲われまして
LIVEまでの間に、お腹落ち着かせられて本当に良かったです
LIVEまでの間に、お腹落ち着かせられて本当に良かったです
今宵は日本特殊陶業の、ビレッジホールでのLIVEです
LIVEグッズなども購入してLIVEへ、相変わらず女神の歌声な
Wakanaさんの歌声とファイナルにふさわしい魂のトークに、皆で
感動と感涙の嵐…これらも歌い続けて欲しい方筆頭の歌手です!!
Wakanaさんの歌声とファイナルにふさわしい魂のトークに、皆で
感動と感涙の嵐…これらも歌い続けて欲しい方筆頭の歌手です!!
LIVEでお逢いしたお仲間の皆様と交換したお菓子のお土産の数々
自分は白いブラックサンダー＋フルグラサンダー、皆様ご馳走様でした
自分は白いブラックサンダー＋フルグラサンダー、皆様ご馳走様でした
◆
そして本日お預かりしたアクティトラックの継続整備作業開始
まずはお仕事で汚れた車体下部などの汚れを洗い落としてリフトへ
リフトアップして各部の点検です、アームなどのゴムブーツはOK
エアークリーナーは今回問題ありませんので再使用
リヤブレーキのホイールシリンダーからはフルード漏れ発生
とは言えブーツの中からは漏れだしていなかったのでセーフです
とは言えブーツの中からは漏れだしていなかったのでセーフです
シリンダー内にはキズや虫食いも無くキレイな状態ですね
ピストンも拭き拭きすればピカピカ、カップキット交換して組付け
ホイールシリンダーにピストンを組み付けて、ブレーキシュー組付け
ブレーキシューとドラムの隙間調整をしてから、ドラム装着して
前後のブレーキシリンダー、ドレーンプラグから、２年間使用した
ブレーキフルードを新品に交換して、低下した沸点も復活です
ブレーキフルードを新品に交換して、低下した沸点も復活です
タイヤですが、２本が摩耗過多＋カーカスワイヤーが中で切れ
タイヤ表面から出て来ていますのでこのまま使用するのは危険です
タイヤ表面から出て来ていますのでこのまま使用するのは危険です
２本だけ新品のエナセーブバンに交換して、バランスを調整
車体下部のアクスル部には、防錆の為シャーシクリアーを吹き付け
新品タイヤをフロントに装着し、接地後ナットをトルクレンチで締め付け
新品タイヤをフロントに装着し、接地後ナットをトルクレンチで締め付け
ライト周りの確認と、ワイパーブレードゴムの交換をして
艶の無くなってきていたボディーも磨いて艶出し後、塗面を保護する為
コート剤での保護処理をして、きれいに仕上げさせて頂きました
コート剤での保護処理をして、きれいに仕上げさせて頂きました
これで明日検査に走る準備は完了です
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