トヨタパッソの継続整備と、CR-Vの仕上げ作業 ― 2019年03月25日 23時32分
いつものように、洗浄作業からスタートです
エアークリーナーはエアーブロー清掃して再組付け
緩んでいたベルトの張りを調整、ウォッシャー液補充をしてリフトアップ
エンジンオイルとエレメントはセットで交換
こちらの車両にはspeedheart系、Qsエンジンオイル0W-20を注入です
足回りは左右のタイロッドエンドブーツ破損と共に…
どちらもタイロッドのエンドの取り外しが必要です
その後ラックブーツを取り外しますが、左右とも見事に・・・
タイロッドエンドは外した状態でグリスの入れ替えと
新しいブーツを打ち込んで、ラックブーツ交換したタイロッドに取り付け
装着したラックブーツ、これで暫くは大丈夫です
純正OEMのドライブジョイのパッドを装着させて頂きました
もう2年は使えそうですので、グリスアップと隙間の調整をして
前後のブレーキシリンダーから2年間使用した古いフルードを
新しいフルードに入れ替わるまでしっかりと交換して完了です
ワイパーブレードゴムの交換と、ライト周りの確認
キレイになりましたらコート剤で保護、明日検査に走ります
エンジンオイル交換でご来店のミラ、エレメントとセットで交換です
その他データーも確認させて頂きましたが、異常なしです
検査での往復で十分充電されたようで状態も復活
K君ありがとうございました、安心して使って頂いて大丈夫です!
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