オイル交換にタイヤ交換に、Tanto納車前の整備 ― 2019年02月01日 23時48分
金曜日ですが、本日はクイックメインのお仕事です
オイル交換でご来店のトール、リフトアップして作業
オイル交換でご来店のトール、リフトアップして作業
今回はオイルエレメントもセットで交換です
1回あたりの走行距離が少ないため汚れ多めですので
交換までの指定キロ数は少し少なめに、5000km毎で設定です
交換までの指定キロ数は少し少なめに、5000km毎で設定です
続いてはタイヤ交換でご来店のハイゼットトラック
新車からのタイヤが経年劣化でヒビだらけになり
使っていても心配なので交換して頂くことにいたしました
もはや定番の、エナセーブバンを使用させて頂きました
ちと珍しく、タイヤの重さと形状を表すマークと、ホイール側の
重さと形状のマークが奇跡的に揃い、一直線に惑星直列のようです(笑)
ホイールバランスを調整したタイヤを装着、これで安心ですね
ハイゼットカーゴ、オイル交換でご来店
あのハイゼットかーぴには及びませんが、こちらでも１６万キロ越え
本当に最近の軽自動車の耐久性は、とんでもなく高くなりましたね!
続いては先日購入して頂いたTantoの作業です
元々中古車屋から分けて頂いた車両で、昨年６月に車検受けており
まだ１年半ほど車検残っておりますが、車検とメンテナンスは別の話
全ての点検をして、気になる部分は交換してお渡しさせて頂きます
ブレーキパッドは現在5.5mm、これでは気持ちの良い制動が出ません
新しいブレーキパッドに交換して、キャリパースライドピンなどもメンテ
ブレーキフルードも交換されておりませんでしたので作業いたします
リザーブタンク内の古いフルードを抜いて
新しいブレーキフルードでタンクを満たしながら、各シリンダーより
古いブレーキフルードを抜いて、きれいな状態にしておきます
エアークリーナーのエレメントも、エアコン用のフィルターもこの状態
新しいエアークリーナーエレメントに交換して組付け
同じく、室内用のエアコンクリーンフィルターも
新しいクリーンフィルターに交換させて頂きました
後はバッテリー等も交換して、安心して乗って頂けるように仕上げます
自治会の「ふれあい会」後、サーモスタット交換 ― 2019年02月02日 23時46分
本日は独居の方々を某所にお迎えしての
娯楽や昼食を楽しんで頂くお手伝い、人数把握や送り迎え
昼食後はお土産をお渡しして、その後は部外者協力費の集金も
さすがに１日では集金しきれなかったので、また日をあらためます
続いては代車の修理です、ヒーターの効きが弱くて寒いため
確認しましたら、サーモスタットがダメみたいで水温の上りが激遅!
もうスズキ車のサーモスタット異常はデフォですね…参ります
センターコンソールを外して、センターブラケットも取り外し
サーモスタットのハウジングは真下にありますのでこれで作業できます
ハウジングを取り外してサーモスタットを抜き出します
さすがに最初からオープンになっているわけではないみたいですが
新しいサーモスタットに交換して、冷却ラインのエアー抜き後
エンジン始動して確認しておりましたら、水温上昇早っ!!!
さすがはスズキ・・・やはりサーモスタットでビンゴでしたね^^;
水温も定位置で安定、ヒーターもよく効くようになり快適になりました!
水温も定位置で安定、ヒーターもよく効くようになり快適になりました!
平成〇年式、ハイラックスの継続検査です ― 2019年02月04日 23時15分
本日ハイラックスピックアップの継続整備です
登録から○○年、でも車庫入り息子車両なのでまだキレイですね
リフトアップして各部の確認をいたしますが、
各所のゴム部品なども問題は無し、ブレーキも状態はOKです
今年は油脂類の交換くらいで大丈夫かと思いましたが
スターターが元気がなく、確認してみましたらバッテリーが・・・
こちらはお客様に連絡して、どうされるのか確認ですね
エンジンも、エアークリーナーの清掃や、キャブ洗浄くらいで
ベルトやプラグなども問題はございません
ブレーキのメンテナンスもいつも通り、各部へのグリスアップと
隙間の調整を行い、ドラムを取り付けて仕上げのフルード交換
最近はこのように、タンクの下部側ではなくて、キャップ側に
フロートセンサーが取り付くタイプ本当に見なくなりましたね・・・
ブレーキとクラッチのフルード交換をしてタイヤ装着し接地後
ワイパーブレードゴムの交換とライト周りの確認
キレイなボディーをさらにきれいに仕上げさせていただきます
レンズの割れなども補修して、これで明日は無事走れそうですね
レンズの割れなども補修して、これで明日は無事走れそうですね
とても○○年経過している塗装に見えませんね、羨ましいです
明日検査終了後、残りのクリーンアップをして納車させて頂きます
明日検査終了後、残りのクリーンアップをして納車させて頂きます
販売車のTanto、残りのバッテリー交換です
現在装着されているのはホンダ部品の2年ちょい過ぎバッテリー
今回装着して納車させていただくのは定番のcaosバッテリーです
メモリーバックアップを取りつつ、バッテリーの交換作業
これで中古車として購入頂いても、長期間安心してお使い頂けます
後はナンバーと名義の変更をして、ボディーの磨き作業後
塗面保護のコーティングをして、お客様にお渡しさせて頂きますね
ダイハツエッセ継続整備＋WakanaさんのCD届いた～♪ ― 2019年02月05日 23時34分
本日はダイハツエッセの継続整備です
洗浄して乾燥試乗…で違和感、フロントの動きが落ち着きがなく
ふわふわしてます、これ右前のアブソーバー抜けてますね^^;
洗浄して乾燥試乗…で違和感、フロントの動きが落ち着きがなく
ふわふわしてます、これ右前のアブソーバー抜けてますね^^;
エアークリーナーは汚れのため新しいエレメントに交換し
毎度のスロットルボディー洗浄を行い、吸気系統リフレッシュ
通常プラグを使用しているこちらのエッセですが
走行距離２００００km超えで新しいプラグに交換です
走行距離２００００km超えで新しいプラグに交換です
締め付けは毎度のトルクレンチで、15-20Nmで締め付けです
昨日のハイラックスに続き、エッセもバッテリーがそろそろ寿命
廉価バッテリーで６年持ちましたので、よく頑張ってくれました
ブレーキパッドとブレーキシューの残厚計測、まだいけますね
ただし、リヤブレーキのカップキットは今回交換時期
ブレーキシュー取り外して、ホイルシリンダーからピストン取り外し
虫食いの確認と、付着物の除去を行い
ピストンからカップを取り外し、こちらもキレイに清掃
新しいカップキットをピストンに組付けて
専用のラバーグリスを塗り、ホイルシリンダーに組付け
バックプレートにグリスアップした後
ブレーキシューを組み付けてドラムとの隙間を調整
フロントキャリパーと、リヤホイルシリンダーから
配管内のエアーを抜きながら、新しいフルードに交換して完了
配管内のエアーを抜きながら、新しいフルードに交換して完了
とても錆が目立つようになってきたアクスルとアーム
とある理由で今迄そのままにしておりましたけれど…さすがにこれでは
と言う事で、しっかりと防錆塗装を施しましてタイヤ装着し接地
ライト周りの点灯確認とワイパーブレードゴムの交換
ヘッドライトのレンズやボディーの劣化部分を磨き落として…
最終的にコート剤で塗面の保護をして完了、明日検査に走ります
無事検査合格して戻ったハイラックスピックアップ
残りのクリーンアップをしつつ、お客様からOK頂いた部分
そう、バッテリーの交換をしてから納車させて頂きます
容量のあるバッテリーを装着させて頂きましたので
また暫く安心して使用して頂けると思います、ありがとうございました
そして明日発売のWakanaさんのCDが、嬉しい事に本日到着!
Kalafinaから羽ばたいた彼女初のソロシングル曲、"時を越える夜に"
Kalafinaから羽ばたいた彼女初のソロシングル曲、"時を越える夜に"
今迄の３人コーラスと思うと全く違う曲調なのですが
１人で歌われるのなら、Kalafinaの曲じゃない方が自然ですしね
相変わらず素晴らしい歌声、５月はLIVE参戦させて頂きます(｀･ω･´)ゞ
ハイゼットトラックの継続整備と、エッセの仕上げ ― 2019年02月06日 23時25分
本日お預かりのハイゼットトラック、走行距離少ないですが
お仕事バリバリ仕様ですので、まずはしっかりと洗浄から
お仕事バリバリ仕様ですので、まずはしっかりと洗浄から
天候が悪いため工場内で乾燥、各部の状態は問題ございませんね
エアークリーナーの清掃や、エンジンオイルの交換等を行いまして
ブレーキ確認も問題なし、固着などもなくグリスアップをしてから
ブレーキフルードの交換作業、フルードもキレイになりました!
登録から2年、走行距離は少ないのですが
アクスル部はこの腐食状態…やはりお仕事車の宿命ですね
酸化を防ぐため、防錆のための防錆塗装をして
タイヤを装着して接地、ワイパーのゴムを交換して
ライト周りの確認、これで明日検査に走らせて頂きます
検査に走ったエッセも仕上げです、
残りのクリーンアップをしつつ、仕上げの確認作業です
診断機を接続して、異常の履歴などをチェック
故障の履歴も異常コードも入力なく、データーも問題なし
お客様からOK頂いたバッテリーの交換をすれば完了です
廉価バッテリーでしたけれど、良く持ちましたね
今回は容量的には同じですが、重電制御車両にも対応の
こちらを装着させて頂きます、３年/８万キロ保証の頼りになる物です
始動性復活、元気にかかるようになりました
エアコンクリーンフィルターもこの汚れ具合
新しいエアコンフィルターに交換して、作業完了ですが
抜けたショックアブソーバーと、ヘタって来たエンジンマウントには
ご注意しつつ使用してくださいね、K様ありがとうございました
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