NV350キャラバンお預かりで作業です2018年08月01日 23時42分

色々ありまして、昨日の作業とまとめてアップ致します
オイル交換の車両も多数ご来店ありがとうございました
ハイゼットトラックはエンジンオイルと、エレメントの同時交換

続いてのスズキパレットはエンジンオイルのみの交換です
使用したのはハイゼットの5W-30に対して、5W20な粘度のPENNZOILウォッシャー液も減少しておりましたので補充、お待たせいたしました

そして本日お預かりのNV350キャラバン
昨日は洗浄作業まで進めさせて頂きまして、各所の確認

エアークリーナーやベルトなどは問題無し
冷却水はサブタンクが空、ラジエター側も水面低下しておりましたので
漏れの確認も致しましたがそちらはナッシング、レベルまで冷却水補充

本日タイヤ取り外しからの、ブレーキ等の確認です

年間3万キロ程乗られるこちらの車両ですが
それだけ乗るとなると・・・ブレーキパッドの残りが少し心許なく
新品ブレーキパッドの発注をして、今年交換させて頂きます

あふれ出さない様に、ブレーキマスターシリンダーの
リザーブタンクのフルードを吸出してから、専用工具でピストンを戻し

摩耗したブレーキパッドから、当店推奨なブレーキパッドに交換

ブレーキキャリパーシリンダーのスライドピンも
清掃とグリスアップをして、キャリパーを組み付けです

リヤブレーキ問題無し、バックプレートへのグリスアップをして
広がっていた隙間をしっかり調整後、ドラムを取り付けまして

前後のブレーキシリンダーから、ブレーキフルードの交換です

アクスルなどに錆が目立つようになってきましたので
今回はアクスル部への防錆塗装を致しまして、タイヤを装着後

前後のワイパーブレードゴムや、エアコンクリーンフィルターの交換
これで作業は完了、明日検査に走らせて頂きます!



NV350キャラバンの仕上げです、しかし暑い;;;2018年08月02日 23時54分

本日無事に車検継続検査合格したキャラバン
お店に戻りましたので、内装やタイヤ&ホイールのクリーンアップしつつ

車両診断機での、過去&現在システムの異常コードの確認ですが
最近の車両は、診られる項目が多くなっていますので時間掛かります;;;

各項目すべて異常の発生は無し、エンジン制御データーや
各アクチュエーターの稼働値もOK、現状問題無く使って頂けます

全てのクリーンアップ完了、これでいつでもお客様にお渡しできます
にしても最近の気温って何なんでしょうか・・・愛知が沖縄より暑いとか!!

そんな時はチャチャチャチッチャチャ〜!! ハロハロ〜♪ です
今日はリッチな、こちら「温州みかん果実氷」を買って来ましたが
こりゃまた美味しい、流れ出る汗も少しずつ引いて行ってくれますわ

まだまだ暑い日が続きますので、皆様もお気を付けてくださいね

いよいよ集金本格化、クイック整備やミラのフィルムも2018年08月04日 23時30分

昨日からお盆までの集金期間に入りましてお客様のご来店多数
そんな中予約日より早いのですが、スーパーポリーマックスさんが
積載車から出戻るのも・・だったので、ミラが空いてるなら預かりたいと
フィルム施工の引き取りに来てくれて、用事も無いのでそのままお預け

本日は集金しつつ、トラブルやご来店のお客様に対応
こちらのエブリィバンは、エンジンオイルの交換と共に依頼された

バッテリーの交換作業です、先日バッテリー上がりで出張に行きまして
その時点でバッテリーの状態は「要交換」でしたが、充電しましたら
今日まで使えていたのでそのままになっておりましたが、再度の出張に
さすがに危険ですので、今回は交換させて頂きましたのでもう安心です

こちらはお向かいで行われていた夏祭りに来たお客様ですが
駐車場に戻ったらタイヤがパンクしているのでと、救援依頼
エアータンク持って出張、エアー中に修して工場へ移動

パンクはこちらの傷からのエアー漏れ、
どこかに当ててしまわれたようですがここでは修理不可

タイヤをスペアに交換してお客様にお渡し、タイヤはそのままお預かり
タイヤ交換が完了いたしましたら、再度ご来店頂き交換致します

そしてフィルム施工から積車で戻ったミラ、リヤ5面しっかり遮光完了!!
ちと走ってみましたがエアコンの効きが劇変で、施工料は22000円

残念ながら透過率が2%基準を下回るとの事で、前横は施工不可も
リヤからの熱が遮断され、今迄と思うとエアコンとっても良く効きます
まぁ最近は純正プライバシーガラスが定番ですので、効果も納得です

そして今日も暑くてバテているウチの猫達・・・
やはりエアコンを経験すると、猫も涼しさ求めて集まる様で
風の当たる机の上で、一目憚らずまったりモードも細目で睨まれてる様

さすがに上の写真ですと、にゃん相が悪いので、ちと暗い時に再挑戦
自分の隣にペタッとくっ付いて寝てくれるタイミングですっと指伸ばすと
こんな感じに手を伸ばし、タッチしてくれるのが可愛いんですよ~(^^)

元は野良からの保護猫ちゃん姉妹ですが、容姿も性格も全然違うし
飼えば飼ったで、家の猫が一番カワイイもんですなぁ(^^ゞ

本日も名古屋某所へ、グルメ+心の憩いも充填2018年08月08日 23時59分

本日もやって来ました名古屋某所・・
来れば来る程、回る科が増えている気がしますが
長い待ち時間にも最近は慣れて、本日分の診察と検査は完了
色々考え、今年中では終わらなさそうな流れになって来ましたわ^^;

まぁそれだけ名古屋に来られるならその度に楽しまないと・・・と
本日はF/Bで今まで行った2店以上のお薦めが有ったら教えて~な
問いかけに友人が教えてくれたお店に、行って来ました"ザ・コーナー"
駅から結構歩きますので、前回の気温なら止めてたかもでしたが^^;

人気店なので予約した方が良いですよとの事で
某所の駅から予約入れて向かいましたが本当に正解でした
大きなトラベルバッグ引いた方からお客様一杯・・・無事座れましたので
ハンバーガーセット注文して、チェダーチーズとエッグをプラス
サイドはフライドポテトにして届きましたのがこれ、見た目最高でしたが
味も素晴らしい~! パティの肉肉しさも最高でした(ご馳走様でした)

ザ・コーナーからも徒歩で名古屋駅まで移動して
また時期が来ておりましたので、またまた献血にやって来ました
前回はセントラルタワーの20階でしたが、今回はゲートタワー26階

日本一高い場所にある献血ルームな謳い文句通り
景観はこの通りで、高所恐怖症の方には・・・お勧めできません^^;

今回もサクッと400cc献血完了後、特典のドリップコーヒーと共に

もはやコンビニスイーツな、キャラメルバウムクーヘンをチョイス
御菓子食べ放題が好きな方にはお薦めできませんが、満足です♪

その後はまたまた東急ハンズへ移動して、目の保養・・・
今回は写真多めで、皆様にも心の憩いをお届けしたいと思います
まずこちらは前回ヴェロキラプトル購入した、"パポ"のショーケース

こたらは世界遺跡レプリカシリーズ、ロゼッタストーンやアヌビスなど

こちらは世界遺産の小物入れなど、ストーンヘンジのミニチュアも

こちらは日本の土器などのレプリカ、埴輪や遮光器土偶など

遮光器土偶に至ってはこんな巨大なサイズ迄・・・価格は何と35万円!!

前回も気になったアマガエルがアクセントに添えられた食器
使いやすそう!?だっちた、マグカップは全て売れちゃっていたみたい

こちらはミニサイズの爬虫類+昆虫な根付シリーズ、とてもかわいい♪

カエルやカメなどの造型に惚れ惚れ致しますね

何も言いません、価格は置いといて造形楽しんでます

価格も凄いですが・・・いや素晴らしい

こちらも根付シリーズとミニサイズフィギュア

こちらカメさんや鳥さんの貯金箱と、マグネットくちばしシリーズ
フィギュアとしてもかなりの出来で、前回シマエナガ購入した棚です

このヒキガエルも凄い出来・・・いや見てるだけで楽しいです

今回は丁度、猫作家4人展などと言うイベントも有りまして
有名な"猫のダヤン"に関しては一緒に写真撮れるコーナーも

でも、自分が気になったのはこちらの作家様のアイテム群

ちょっと毒のあるキャラとセリフがとても気に入ってしまいまして・・・

色々欲しい物は有りましたけれど・・・

やはり普段・・・とまではいわなくても、たまに使える物をと

こちらのTシャツから1点購入、何を買ったかは・・・内緒ですが
まぁジムカーナ走行で着るならこれですよねってやつです(^^ゞ



インサイトの作業と、ビアンテのタイヤなど2018年08月09日 23時46分

本日は新たに当店の仲間に加わる事になったインサイトの継続整備
走行距離は既に20万キロを超えている車両ですが、購入時よりずっと
当店でメンテさせて頂いておりますので、安心して買い取れます

減少している冷却水には、今回クーラントブースターを注入し
冷却ライン内の防錆効果を維持させるように致します

バッテリーも5年(10万キロ以上)経過して、そろそろ交換時期
店に有ればいつでも交換出来る為・・・さぁいつ交換しようかと悩みます

定番のエアコンクリーンフィルター、こちらも在庫がございますので
先に交換してしまいましょう、これで室内空気もキレイな状態に保てます

リフトアップして各部の確認、各所のゴムブーツなどもまだ問題無し

ホンダ車ですからね・・・CVTフルードの交換はともかく必須です
特に今回は前回交換してから既に5万キロ近いので・・・汚れが;;;

使用するフルードはホンダ車の場合やはりこちら
ホンダマルチマチックフルード HMMFです、とは言えこちら
ロットにより、仕様変更を多々受けている為にどれも同じではないそうで
トラブルの多かったフィット系のCVTの為、調合が大変だったそうな;;;

左のジョッキに新しいフルードを入れて比べてみますと
フルード自体の色も随分と汚れが出ているのが分かりますよね
CVT車はフルードが汚れ熱伝導率が下がると、ユニットの内部が
温度上昇しやすくなり、熱がこもる分劣化が早まる為、交換大切ですよ!

前後ともブレーキは問題ございませんので
毎度のグリスアップとブレーキフルードの交換で大丈夫
急いでおりませんので、残りの作業はまだ少し先に進めます

先日パンクしたビアンテのタイヤが届きましたので
預かっていたタイヤを取り外して、エアーバルブ交換したホイールに
組み付けて、ホイールバランスを調整してお客様の来店待ちです

夕方ご来店下さったお客様のビアンテ、リフトアップしてタイヤの交換と
同時に依頼されたエンジンオイルの交換、今回もPENNZOIL使用です

明日はリコール作業、そして明後日は・・・
久しぶりにあの女神さまの歌声が聴ける1日、楽しみ過ぎる!!

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