本日はホンダのアクティトラックをお預かりして継続検査の整備
お仕事でしっかり使われていますので、洗浄も念入りに!!
試運転を兼ねて乾燥、お店に戻ったらリフトアップして各部の確認
ファンベルトやクーラーのベルトのヒビも無く
タイロッドエンドブーツも、ロアーボールジョイントブーツもまだ問題無し
ブレーキもピストンはピカピカで、固着などの問題は有りませんので
いつものグリスアップとドラムとの隙間調整を行いまして
2年間頑張った古いブレーキフルードを入れ替えさせて頂きました
引いた時レバー側の遊びが大きかったサイドブレーキ
ワイヤーの取付け部のアジャスターで遊びを減らして引き代の調整
最近のアクティに多々見られる、タイヤの摩耗、現在21000kmですが
距離の割にかなり摩耗量が多いので、前輪は既にスリップサインが!!
今回はスリップサインが出そうな2本だけ、程度の良い当店在庫品の
中古タイヤと交換しました、次回車検時には4本交換が望ましいですね
そろそろ錆が目立ち始めて来ましたので、ナックルやマウント類
アクスルなど錆が出やすい部分に、シャーシブラックでの防錆塗装後
タイヤを装着して接地、ワイパーゴムの交換やライト周り確認し完了
ボディーのクリーンアップをして、コート剤で仕上げ
明日検査に走る準備は完了です、まだまだキレイな車両ですね!
インサイトのお客様ご来店、20万キロまでもう2000kmですので
乗り換え考えてらっしゃって、これが最後のオイル交換かなとの事
車両的には外装に当てた部分などは有れどエンジン内ピカピカ
いつもの様にアンダーカバーを取り外して、オイルとエレメントの交換
今回車検時期の関係で、1万キロ先のオイル交換まで乗られないかも
これが最後になるかも・・・と思うと少し寂しいですが
お客様がインサイト降りられる時まで、PENNZOIL PLATINUM0W-20で
エンジン内部は保護させて頂きます、インサイト君もう少し頑張ってね
最近、めっくんはうす購入品シリーズが続いておりますが
本日はこちらの中濃ソース、400円と定番終品より少し高いですが
本日妻が作ってくれたチキンカツに早速使用したところ、最初ガツンと
香辛料(クローブ?)のパンチが来るのですが、すぅ~っと辛さが消え
マイルドな野菜のソースが残る変わった品、これ意外と癖になるかも!!
飛騨清見ソース・・・別の何に合うのかも試してみたくなりました!
最近のコメント