オイルにバッテリーにロードスターに2017年12月15日 22時15分

本日は当店初来店なマツダのビアンテ、オイル交換ご依頼です
オイル交換と一緒に随分と減っていたタイヤのエアーも調整

エンジン内部の状態は・・・結構な汚れが出ている状態ですが
PENNZOIL使用させて頂きましたので、少しずつでも洗浄進みますよう

続いてはスズキのエブリィワゴン、バッテリーあがりで交換ですが
前回何処かで交換されたバッテリー、3年持たず逝ってしまったようで
当店の3年保証なバッテリーに交換させて頂きます、これで安心かな

オートオークションとの話も終結いたしましたので
ロードスターの加修開始、まず動きの悪いバケットシートレール修理
簡単な事が何でやっていなかったのかですが、可動域も増えて
前後のスライド量も本来に戻り、動きもスルスルになりましたので
今度はリフトアップして、やたらと低い車高の改善を行います

随分安い足が使ってありましたが、幸い全長調整式の為
無事暫定位置まで車高調整が出来ました、とは言えこの足では
ストリート流す程度の性能なので、ジムカーナはまともに走れません

実は、既にオーリンズの全長調整式を中古で購入してありますので
吊るしのバネレートから、ジムカーナ定番のレートと特性に合わせる為
某所で状態チェックと仕様変更お願しましたが、今シーズンオフでして
各カテゴリーの車両の足が一気に届いている為1か月程待ちらしい^^;

そんな事で中古車新規登録は今のテインのまま受け、納車して
足が届いたら交換とアライメント調整をする流れになりますね
そんな事で今年中に一度お渡しできると良いなって思ってます

エンジンが、かかったり、かからなかったりするハイゼット来店
バッテリーが「要交換」でしたので交換させて頂くも主原因は別に!
明日部品発注して、届きましたら交換させて頂きますので
反応が無い場合も、焦らずキーでスタータースイッチ作動させて下さい

最近の車両はエンジン本体が逝く事は、ほぼ無くなりましたが
当店だけではないと思いますが、車両自体の車歴が伸びてますので
補器や主機器が経年で逝く事は自然と増えて来ましたね・・・
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