ハイゼットのマフラー溶接やキャンターのバッテリー等 ― 2017年08月24日 22時46分
本日も朝からオイル交換多数ご来店でありがとうございます
バッテリーが来るまでキャンターの移動ができなくなりましたので
今日は久し振りに寝板使って、ハイゼットトラックのオイル交換です
続いてのホンダライフは、2柱リフトで上げてオイル交換
オイルエレメントも同時交換ですが･･･ライフはいろいろと設計が変で
オイル抜くとエキゾーストパイプに掛かるし、オイルエレメントを外すと
下のドライブシャフトに掛かると言う・・・パーツクリーナー必須なんです
オイルを注入して次はバッテリーの点検です
4年前に廉価バッテリー装着したのですが状態はまだ良さそう
半年毎にでも再度確認させて頂きながら、様子見して行きましょうね
代車でお貸しした当社のハイゼット・・・ミラー破損で帰還^^;
在庫の中古ミラーと交換して次の方へ貸し出しです、正直こんな事も
たまにありますが、これも仕方ないとは言え、一言言って頂ければなぁと
暴走族並の爆音で来店された、平成10年式のハイゼットトラック
マフラー前でエキゾーストパイプが折損してしまい排気漏れ・・・
元々丈夫なダイハツ製のマフラーは、実際破損して交換すると
かなり高いパーツですし年式も古いので、溶接で修理させて頂きます
位置を合わせてまず一番付けやすい部分を溶接、その後円周に沿って
切れてしまった部分を溶かしながら、溶接棒で接続して行きます
母材が固いので時間をかけて熱しながら円周全て溶接完了
ある程度冷えましたらマフラーパテで溶接部を保護してOKです
乾燥後エンジン始動、当たり前ですけれど、とても静かになりました!
キャンターのバッテリーが届きましたので交換作業開始
新車登録から8年、よく持ったとも言えるかもしれませんが流石に限界
ターミナル部に錆びも発生していましたので
バッテリー端子との接続前に、接触面をキレイにしておきます
届いたバッテリーを装着、このサイズはさすがに高価ですが
また8年位使えれば・・・と信じて、頑張って頂きましょう!!
スターターも元気になり快適に始動するようになりました
磨きも完了していますので、これで明日受験に走った後即納車です!
コメント
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://move.asablo.jp/blog/2017/08/24/8657590/tb
※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※なお、送られたコメントはブログの管理者が確認するまで公開されません。