一昨日&昨日と伝票、今日は安城へ⇒帰宅後アクティが!! ― 2017年06月18日 22時50分
ジープチェロキーの部品交換メニューもオーナー様と話が決まり
パーツの発注するも、入荷まではしばらくかかりそうで進まず
と言う事で、夏も近付く○○夜・・・と言う訳ではありませんが
お盆時期の集金の為に伝票作りに没頭していた2日間・・・苦行でした
さて、日曜日はいよいよ軍資金担当の会長からOKが出たので
安城のルーズドッグさんまで、AW11のトランスミッションの運搬です
先日降ろしたAW11のミッションに、EP82用のミッションからクロスギアと
クスコのLSDを外して組み込んでもらうメニューです
予定の開いていた、M監督と若者F君も一緒に安城へ!
安城に行くと言う事で、時間のまだ早いしやはりここに行かねばと
味覚亭に寄り、安城のソウルフード"北京飯"同様に人気の"味覚飯"
それにラーメンを付けての1000円ランチ、相変わらず美味しかった!!
お腹も満足して、向かったルーズドッグ
AW11のミッションと共に、ルート6のクロスギアとクスコRSなのLSDが
組まれているEP82のミッションと、TRDのローファイナルルギアお預け
組み換えの費用は共に箱Dに参加する、N会長が出してくれるので
組み換えですべき事だけしっかり伝えて後はN会長にお任せです
クロスギア+クスコRS内蔵のミッションと、TRDのファイナルギアは
オイラが担当でお金出したので、持ちつ持たれつで進めて行かないと
他のマシンとの差は広がるばかり、今回は足も仕切り直しなので
帰宅する前に買い物が少し残っています、と言う事で豊橋まで戻り
お仕事用品が色々と揃うHODAKAで、今回車高をUPさせるので
この3cmのアルミブロックが使えるようピロマウント用の長ネジを購入
その後売りたい物があると言うM監督が行きたいと言うので
そのまま豊川近くのアップガレージまで移動していろいろ物色したら
メーカーとしてはともかく、丁度使いたかった62mm内径の5キロな
直巻きバネがお安く売ってましたので、テスト用に購入しちゃいました
これで走らせてみて、動きを確認して良ければそのまま
もう少し硬い方が良ければ、長さを180mmにして6 or 7㌔購入ですね
リヤは昨年のでOKと言われましたのでこのセットで組み付けてみます!
その他、ファクトリーギアにも寄って工具購入したりして
アチコチ寄り道しつつ帰宅後は皆と解散して終了・・・のはずが
足から異音がしてから、まともに走らなくなったと預かったとの事で
苦労して乗せたよ～と、リフトにはアクティトラックが鎮座・・・
リフトアップして確認してみましたら・・・なんですかこれは!?
ロアーアームの後端部を支えているブラケットが錆で破損して
後端部が外れ、前のブッシュだけで外れずに耐えている状態・・・
以前の車検でお客様に、錆た箇所の写真もお渡しして
早めに交換して欲しいとお伝えしたモノのあまり危機感無く
オイル交換もG/Sでされているのですが、今迄何も言われてないらしく
と、そのまま乗っていたようで今回の結果になってしまったようです
車屋としても、意味も無く部品の交換は進めませんから
今後はもう少し、こちらのご提案を真摯に聞いて頂きたいです
そしてオイル交換で寄って頂ければ、その度に確認も出来ますので
皆様もオイル交換時期は、車の点検も兼ねている位のつもりで
是非是非、自動車屋さんで作業して頂く事をおススメさせて頂きます!
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