アクティのアンテナ&キャンターのシートベルト警告灯が;;;2017年04月24日 22時28分

アンテナ折っちゃった…アクティのトラックお預かり
見事に根元からボキッと逝っちゃってますので、部品の交換です

最近はラジオ裏まで外す必要が無いので楽になりましたが
それでもピラーの中を抜けて足元までケーブルが伸びてますので
まずガイドワイヤーを、ケーブルと一緒に上に引き出しておきまして

新しいケーブルをガイドワイヤーに繋ぎ直し
ピラーを抜けて足元まで引き込み、コネクターに接続して
上のアンテナベースを固定、続いてラジオが鳴るかどうかの確認です

アンテナを伸ばして選局セットすればラジオの感度も絶好調です
これでお客様に納車、今後は気を付けて下さいね

キャンターの作業の続きですが、リヤハブ分解してブレーキ確認

昨年オーバーホールしたので状態良く、固着も錆びも発生していません
バックプレートへのグリスアップをした後ハブの組み付けをして

各シリンダーから古くなったブレーキフルードの交換
やはりドラム側のリヤブレーキ内部のフルードは汚れが目立ちます
クラッチ以上に汚れていますで、やはりフルード交換は大切ですね

車体下部のアクスル部には防錆の為のシャーシブラック塗装をして
エアー調整したタイヤを装着して、リフトダウンして接地後は

いつものライト周りの作業の前に、お客様に依頼された
リヤゲートのバカになってしまったネジ部の修正、無事復活しました

で・・・ワイパー交換したりライト周りの確認で・・・あ!!気が付かなかった
シートベルトインジケーターのランプが不灯で、このままでは受験不可!

シートベルトバックル側のコネクターを外して
ボディーからのコネクターを短絡するとちゃんと点灯しますので
バルブ切れではなく又バックル内部に問題が発生しておりますね・・・
と言う事でバックルを外し、超面倒なネジを何とか外して中の確認
やはりスライドスイッチの端子が接点に強く当たっていない様で
スイッチの端子を根元で曲げて、スライド部にセットして完了

バックルをシートに固定し直して、コネクターを接続
無事インジケーター復活、シートベルト装着して消灯するかも確認
カチッとシートベルトセットしましたら消灯もOK、これで受験に走れます!

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