本日もオイル交換からスタート、走行距離は13万キロちょっとなので
まだまだ何も不具合は無く、元気いっぱいのハイゼットカーゴ
そしていつもは娘がメインに使っているMOVEの継続準備
毎度の様に、外装と下廻りの洗浄からスタートです
乾燥試乗後はリフトアップして各部の確認ですが
2年前にプラグやタイミングベルト類は全交換していますので
今年はブレーキメインで作業を進めていきます
リヤカップキットは予想より状態が良く、錆が回る前に交換です
新しいカップキットに付け替えて、ピストンをシリンダーへ組み付け
バックプレートへのグリスアップをしてから
ブレーキシューを組み付けて隙間の調整しつつドラム取り付け
フロントブレーキパッドはまだ5mm程残っておりますが
長期使用を視野に、ピストンを奥に収めておきたいので
ちと早めに当社推奨品のブレーキパッドに交換しておきます
スライドピンもキレイにしてグリス入れ替えてキャリパー組み付け
当たりが付けば、今迄とは別格の効き味になる筈です
そしてブレーキフルードも当然新しいフルードに交換です
お客様のお車だけ作業して、代車は適当・・・な作業はせず
むしろ旧車が多い代車のが、予防整備と言う点では気を付けてます
そんな事でまだギリギリ車検には合格いたしますが
とても次回までは待ちませんので、定番のブーツも発注して交換です
まだ合格はするものの・・・不揃いだったタイヤも今年交換いたします
装着するのはもはや定番となりつつあるエナセーブEC203
なんとホイールバランスで3本が内側外側共に0g/0g、良いタイヤです!
本日受験に走ったMRワゴン、残りのクリーンアップを進めまして
本日お客様宅へ納車させて頂きます、U様ありがとうございました
サブマフラー内部のビリビリ音は、妥協して使ってくださいね
そして日々進めている代車のソニカ・・・実はこちらの車両
7月車検なのですが、もうあの部分があきませんので、部品発注
そう・・・やはり定番箇所のロアーボールジョイントブーツです
タイロッドのエンドブーツは7月に交換で大丈夫、こちらだけ交換します
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