本日お預かりしたのはこちらのタントです
キレイな車ですので、ボディーや車体下部の洗浄もサクッと!
少し埃っぽかった室内はすべてエアブロー清掃してスッキリと
その後はリフトアップし、タイヤとブレーキドラムを取り外して
各部の確認作業です、7年目と言う事でそろそろ・・・と思いましたが
はい・・・予想通り、タイロッドエンドブーツには亀裂が発生!
ロアーボールジョイントのブーツにも、同じく深い亀裂が発生してます
まだ切れてはいませんので車検には合格いたしますが、今の状態では
2年後には当然・・・ですので、取り外してダストブーツ交換です
タイロッドエンドも同様に、ダストブーツを取り外して
ジョイント部を新しいグリスに入れ替えて、ブーツを取り付け
それぞれを、ナックルに接続して固定すれば作業は完了です
ブレーキも状態はOK、摩耗カスの清掃やグリスアップ
隙間の調整後、ブレーキドラムを取り付けて
相変わらず作業性はイマイチながらも、申し訳程度に取り外せる
サービスホールカバーを外して、古いフルードをスポイトで吸引後
ブレーキリザーバータンクをセットして、フルードを供給しながら
補助員のブレーキペダル操作にシンクロさせて
各シリンダーより、新しいフルードに換わるまでフルード送り出し完了
エアークリーナーエレメント、汚れ具合はまだ微妙な感じでしたけれど
こちらもあと2年使うとなると・・・なので、新しいフィルターに交換
スパークプラグは2年前にイリジウムに交換したのでまだまだ大丈夫!
仕上げはライト周りの確認をして、ウォッシャーの補充や
ワイパーブレードゴムとエアコンクリーンフィルターの交換です
キレイに見えても埃は随分吸着していましたので
新しいフィルターに交換して、また気持ちの良い空気を送れますね
お仕事も忙しくないので、明日受験に走った後に磨き作業いたします!
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