ハイゼットトラックの継続検査と、カーゴの修理続き ― 2014年11月11日 22時38分
本日入庫して頂いたのは、先日のトラック同様16年目のハイゼット
こちらのは基本消毒にしか使わず、車庫保管なので程度も良いです
洗浄後リフトアップして各部の確認ですが
こちらの車両はミッションマウントもまだ大丈夫
足回りのブーツもヒビ割れなくOK、オイルとエレメントの交換をしつつ
オルタネーターVベルトは、表面硬化でキュルキュル音が大きいので
性能の低下より音が気になりましたので、今回交換させて頂きました
消毒車だけあり、近距離での使用がメインですから電極がくすぶり
真っ黒い上に湿ってカブリ気味・・新しいプラグに交換させて頂きました
アンダーカバーのネジが緩みそうもないので(折れてしまいそう)
プラグはエンジンメンバーとカバーの隙間から、エクステンション介して
アクセスして交換いたしますが、１６年経ちますと色々気を使います
その後は車体下部の塗装やワイパーなどの交換を行い、ポディー磨き!
こちらは本日受検完了したMOVEカスタム
納車前の仕上げをさせて頂きます、ボティーは完了していますので
室内をキレイにしてから、高圧洗浄して干してあったマットを敷き完了
タイヤやホイールもキレイに仕上げて、完成連絡も
お客様のご都合で明日納車にあいなりまして、本日は工場保管です
リビルト部品が届いたハイゼットカーゴの作業もさせて頂きました
新しいオルタネーターとの形状一致の確認をして、取り付け作業に!
装着完了、画像ハメ込んだみたいにキレイですね(^_^;)
エンジン始動して充電電流量を確認でOK、丁度交換時期だった
エンジンオイルの交換もさせて頂き、お渡しいたしましたが・・・
クラッチの摩耗が進んでおり、既にいつ滑ってもおかしくない状態(汗)
早目のクラッチ交換をオススメして、納車完了でございます!
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