フィット入庫&ハヤブサのタイヤ交換&PUMA号のパーツ交換 ― 2013年07月15日 22時44分
本日はこちらのフィットが入庫
祝日ですが磨きに時間が掛りそうでしたので１日余分に借りまして
部品屋も休みなので、早速ボディーの磨きから進めさせて頂きました
祝日ですが磨きに時間が掛りそうでしたので１日余分に借りまして
部品屋も休みなので、早速ボディーの磨きから進めさせて頂きました
向かって左が磨いた方、右がこれから磨く方
定番のスマホ写真で艶の違いが分かりますでしょうか(^^;)
全体に白く粉を噴いたような感じでしたが、まあまあまで戻ったかなと!
お昼からは、昨日仙台にいたはずのS君がタイヤ持ってご来店!
少し仮眠取りつつ夜通し走って、"あまちゃん"３分見逃す時間に帰宅し
一休みした後でタイヤを満載した車でウチまで来たそうな(爆)
気持ちはもう次戦の全日本ジムカーナで
そこで使う予定のタイヤへはめ替えを依頼されましたので
なんちゃってサポートしている事もありますし、早速交換開始
まずはドライ用を４本、今回のはDUNLOPだけじゃなく
"DIREZZA"までがペイントされてて、随分カッチョイイですね!!
今回はレインタイヤも交換の依頼･･･と言う事で８本交換
気温的には涼しいはずも、さすがに暑くなりましたが交換は完了
次回こそは、自身最上位な成績残せるよう頑張ってくださいな!!
とまぁ、その後はタイヤ交換した分の対価を体で払ってもらおうと(爆)
既にリフトアップしてあった、PUMA号のお手伝いして頂きました
こちらが現在のマフラーですが、譲り受けた時から使っているものの
詳細が分からない為、２本出しは気に入っていましたし速かったですが
先日浜松のT君から譲って頂いた、
競技車両定番のフジツボRM01に交換をいたしました
煙突の出口は迫力無くなってしまいましたけれど問題は性能
早速試乗してみましたが、3000からのトルクが体感で増しています
上の伸びと加速感は減りましたが、ジムカーナにはOKな気がします
後は７月第４日曜日のキョウセイジムカーナシリーズで確認です!!
しかし・・・エボⅥのマフラーって、変な取回ししてますねぇ(爆)
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