ハイエース、オイル漏れ修理と検査⇒明日コーティング ― 2022年04月27日 23時45分
ハイエースの作業開始です、下まで垂れる程のオイル漏れがある為
運転席のシートとサービスパネルを外して、場所をしっかりと確認
運転席のシートとサービスパネルを外して、場所をしっかりと確認
原因はカムカバーガスケット、ここから結構な量のオイルが漏れています
インテークパイプやイグニッションコイルなどを取り外して
ワイヤーハーネスをよけながら、樹脂製カムカバーの取り外しです
ワイヤーハーネスをよけながら、樹脂製カムカバーの取り外しです
まずは内部の確認、見て下さいこのエンジンの中の状態を
約15年12万キロ超えの車両ですが、汚れ全く付いておりません
タイミングチェーンカバーの裏側ですら、黄色いオイル焼けすら皆無です
約15年12万キロ超えの車両ですが、汚れ全く付いておりません
タイミングチェーンカバーの裏側ですら、黄色いオイル焼けすら皆無です
問題のカムカバーガスケットを交換していきます、プラグホール部カチカチ
外すのも一苦労する程で、割れて取れてくるほど硬化が進んでいました
新しいカムカバーガスケットは当然柔軟性バッチリです
組付け部のオイルもキレイにしてから、ガスケットを装着していきます
組付け部のオイルもキレイにしてから、ガスケットを装着していきます
プラグホール内へのオイル侵入が無かった事は良かったです
ガスケットとの接触部をスクレーパーでキレイに整えてから
矢印の金属パーツ合わせ目部分に、シール材を載せてカバー取り付け
ガスケットとの接触部をスクレーパーでキレイに整えてから
矢印の金属パーツ合わせ目部分に、シール材を載せてカバー取り付け
対角線上にカバーを締め付けていき、カバーを固定しましたら
外していたワイヤーハーネスや、イグニッションコイル、ホース組付け
外していたワイヤーハーネスや、イグニッションコイル、ホース組付け
依頼されていたオイルを抜き、垂れたオイルを洗浄して作業完了です
2日目の続き作業は、リフトアップしての点検作業です
足回りのゴム部品問題無し、ブレーキドラム取り外して中の清掃をして
ブレーキの状態を確認、フロントディスクパッドは1.2年後交換ですが
リヤブレーキは問題個所無し、バックプレートへのグリスアップなどをして
リヤブレーキは問題個所無し、バックプレートへのグリスアップなどをして
フロントと、リヤのドレーンプラグから、ブレーキフルードの交換作業
全てがキレイな状態になりましたら作業は完了です
前後でローテーションしたタイヤを装着してエアー調整し接地後締め付け
前後でローテーションしたタイヤを装着してエアー調整し接地後締め付け
エンジンも各部の点検をしつつ
新しいエンジンオイルを注入して完了
今回も今まで通り、PENNZOIL MG5W-20を使用致しました
今回も今まで通り、PENNZOIL MG5W-20を使用致しました
全体的に走行距離が減ってきていますので
燃焼室のカーボンにも効果がある添加剤を注入しておきます
燃焼室のカーボンにも効果がある添加剤を注入しておきます
ライト周りの点検や、ワイパーブレードゴムの交換をして
午後から検査へ走り無事合格頂きましたので、明日コーティングメンテです
午後から検査へ走り無事合格頂きましたので、明日コーティングメンテです
ハイゼットトラック継続検査前整備です ― 2022年04月04日 23時16分
本日お預かりのハイゼットトラックは
以前交換しないままオイル切れまで使われてしまい
メタルに傷を入れてしまった車両ですが、異音は出つつ使えている状態
以前交換しないままオイル切れまで使われてしまい
メタルに傷を入れてしまった車両ですが、異音は出つつ使えている状態
今回はオイル漏れも発生していますので、こちらも修理していきます
洗浄日は試運転・・・やはり回転上げるとカラカラと音は出てしまう状態
オイルも交換時期ですので、今回は添加剤もセットで入れて保護します
オイルも交換時期ですので、今回は添加剤もセットで入れて保護します
エアークリーナーエレメントは、エアーブローで清掃して組付け
タイロッドエンドブーツ、4つ共ヒビ割れが発生していますので交換します
左右のタイロッドを取り外して、ジョイントブーツを取り外し
新しいグリスと交換して、タイロッドエンドブーツを装着して
タイロッドをセンターアームとナックルに元通りに組付けて完了です
タイロッドをセンターアームとナックルに元通りに組付けて完了です
カムカバーガスケット交換です
カバーを取り外して取り付け部をキレイにします
カバーを取り外して取り付け部をキレイにします
カチカチのカムカバーガスケットを取り外してカバーの洗浄をします
ベタベタだったのですが、無事きれいになったカバーを組み付け
新しいガスケットを組み付けて、エンジンのヘッドに取り付けて完了
ずっと、キュルキュルと異音が出ているベルトも交換します
砂を噛みこんで摩耗も進んでいましたのでこれで安心です
ブレーキは前後とも問題ございませんでしたので通常メンテ後
ドラムを取り付けて前後のブリーダープラグから
ブレーキフルードの全交換をして、沸点の下がったブレーキをリフレッシュ
ブレーキフルードの全交換をして、沸点の下がったブレーキをリフレッシュ
腐食部分が目立っているアクスル部には
防錆の為のシャーシブラックを吹き付けて塗装
ローテーションしたタイヤを装着して接地後、ナットを規定トルクで締め付け
防錆の為のシャーシブラックを吹き付けて塗装
ローテーションしたタイヤを装着して接地後、ナットを規定トルクで締め付け
メタルからの異音は消せませんが
多少でもこれ以上の悪化が進まないように
WAKO'Sのクイックリフレッシュも一緒に添加して保護致します
多少でもこれ以上の悪化が進まないように
WAKO'Sのクイックリフレッシュも一緒に添加して保護致します
ワイパーブレードゴム交換と、バックランプバルブ切れ交換して
艶の引けたボディーのクリーンアップをして明日検査に走ります
ロードスターの検査から仕上げ作業、今期アニメ ― 2021年12月22日 23時29分
本日はロードスターの車検継続検査です
年末になって少し混んでいますね
年末になって少し混んでいますね
こちらのロードスターはシートとレールが交換されていますので
ブリッドさんから送って頂いたシートとレール強度審査書類を持参
ブリッドさんから送って頂いたシートとレール強度審査書類を持参
シートとレール購入時に付いている保証書はメーカーが当初から
陸運事務所に届け出済みなので今迄はそれでOKでしたがすが
豊橋では2年前から、それを組み合わせた時の審査書類が必要で
陸運事務所に届け出済みなので今迄はそれでOKでしたがすが
豊橋では2年前から、それを組み合わせた時の審査書類が必要で
なんとその枚数ときたら、20枚を超える強度テスト証明書になっています
シートとレールの品番、そして強度試験証明書に記載の型番を確認
同じものだと確認できれば、晴れてこのまま使用出来るようになります
シートとレールの品番、そして強度試験証明書に記載の型番を確認
同じものだと確認できれば、晴れてこのまま使用出来るようになります
これで不安な部分は無し、全て順調に合格して検査完了です
帰還後はLSDの組み込まれているデファレンシャルギヤの
LSD専用オイルを定期交換致しまして…
LSD専用オイルを定期交換致しまして…
インジェクターなどの汚れまで強力に洗浄してくれる
こちらの燃料添加剤を注入、残りのクリーンアップを進めて完了
こちらの燃料添加剤を注入、残りのクリーンアップを進めて完了
これで納車できます、F君また来年も楽しんで走って下さいな
続々と最終回を迎える今期アニメですが
今期自分的にナンバー1だったのは、『takt op.Destiny』
今期自分的にナンバー1だったのは、『takt op.Destiny』
元々が配信開始待ちの同名ソシャゲ前の出来事を描いた
前日嘆的なアニメだったので、第2期へ続く･･･は期待薄ですが
既にBlu-rayも予約するくらい好きな作品になりました
MAPPA+MADHOUSE 製作で、作画も動きも良く展開も熱かったです
ヒロイン演じてた声優さんは来期「ハコヅメ」にも出演されるので
来期アニメ自体の楽しみもましました、ドラマに負けない作りに期待
ヒロイン演じてた声優さんは来期「ハコヅメ」にも出演されるので
来期アニメ自体の楽しみもましました、ドラマに負けない作りに期待
オイル交換や修理、ロードスターの車検前整備 ― 2021年12月21日 23時42分
昨日からの流れでオイル交換や車検お預かりからの整備迄作業
ミライースにはPENNZOIL MG5W-20を使用して長期に使用して頂きます
ミライースにはPENNZOIL MG5W-20を使用して長期に使用して頂きます
エブリィバンは右スライドドアが開かず分解点検
フロント側のドアユニットが不良で交換が必要な状態でしたが
開けたまま使用するだけなら可能でしたのでそちらの施工をしてお渡し
ドアロック含め正常作動させるのをお求めでしたら部品発注いたしますね
フロント側のドアユニットが不良で交換が必要な状態でしたが
開けたまま使用するだけなら可能でしたのでそちらの施工をしてお渡し
ドアロック含め正常作動させるのをお求めでしたら部品発注いたしますね
車検はジムカーナ仲間のF君のロードスター
洗浄作業からスタートして、完走+試乗後リフトアップ
洗浄作業からスタートして、完走+試乗後リフトアップ
まず減少気味の冷却水には防錆消泡作用に優れた
ワコーズのクーラントブースターを注入して量の調整です
ワコーズのクーラントブースターを注入して量の調整です
足回りのゴムブーツやブレーキ類全て問題無し、他で気になった部分
フェンダーライナー固定クリップの破損紛失と
引っ張られる形で外れていたサイドステップの浮きを修理していきます
引っ張られる形で外れていたサイドステップの浮きを修理していきます
サイドステップのクリップを取り付けて固定後に
フェンダーライナーの固定クリップも全て取り付けていきます
左右共に無くなっているクリップが多かったのでしっかり固定出来ました
フェンダーライナーの固定クリップも全て取り付けていきます
左右共に無くなっているクリップが多かったのでしっかり固定出来ました
耐熱バンデージが何かに当たって損傷していましたので
脱落防止の為今回はまず一旦取り外してどうするか確認いたします
脱落防止の為今回はまず一旦取り外してどうするか確認いたします
ブレーキとクラッチのフルードは定期交換です
元々ウインマックスの赤いフルードを使用していましたので
元々ウインマックスの赤いフルードを使用していましたので
今回は当店の無色なDOT4フルードに入れ替えていきます
赤い色のフルードが出て来なくなるまでしっかりと交換していきます
赤い色のフルードが出て来なくなるまでしっかりと交換していきます
クラッチのフルードも同じく、この赤い+汚れたフルードが
きれいに変わるまでしっかりと押し出しつつ交換してエアー抜きの確認
きれいに変わるまでしっかりと押し出しつつ交換してエアー抜きの確認
色付きのフルードを使う弊害として、リザーブタンクが色浸食されます
ですのでどうしても赤く見える部分が残ってしまいますが
中のフルードはこの状態、スッキリと透き通って気持ち良いですね
ですのでどうしても赤く見える部分が残ってしまいますが
中のフルードはこの状態、スッキリと透き通って気持ち良いですね
ワイパーブレードゴムの交換やライト周りの点検をして
ボディーの仕上げですが・・・ワックスの拭き残しがヒドイ💦
ボディーの仕上げですが・・・ワックスの拭き残しがヒドイ💦
キレイに拭きとりつつ当店のコート剤で保護処理をして完了
シートが変わっていますので免罪符を持ち、明日検査に走らせて頂きます
登録から30年のタウンエースお預かりで車検前整備 ― 2021年11月09日 23時51分
本日お預かりは登録から30年のタウンエーストラックです
洗浄作業スタート、天気が悪く乾燥試乗出来ませんので工場内で乾燥
洗浄作業スタート、天気が悪く乾燥試乗出来ませんので工場内で乾燥
今まで車検毎に不具合個所を色々交換してきたおかげか
足回りのゴム部品含めて、大きな問題点はございませんので
足回りのゴム部品含めて、大きな問題点はございませんので
エンジンオイルは1年毎での定期交換、オイル抜きながら
ブレーキなどもグリスアップなど通常のメンテナンスを進めます
クラッチのレリーズシリンダーも多少腐食は出ていますが
クラッチ操作の作動に問題が出る様な漏れや固着は無いので
クラッチ操作の作動に問題が出る様な漏れや固着は無いので
まずブレーキのフルード交換からの
クラッチの作動用フルードはブレーキより汚れも進んでいますので
きれいなフルードに入れ替わる迄しっかりと交換して作動ストローク保持
きれいなフルードに入れ替わる迄しっかりと交換して作動ストローク保持
車体下部のアクスルだけでなく、荷台下の腐食部分まで
防錆の為のシャーシブラック塗装をして、マフラー接続部の切れに
マフラー用のパテを塗りこんでガス漏れ修理、タイヤ装着し接地後は
防錆の為のシャーシブラック塗装をして、マフラー接続部の切れに
マフラー用のパテを塗りこんでガス漏れ修理、タイヤ装着し接地後は
抜いたエンジンオイルを注入して、不足していた冷却水には
クーラントブースターを補充してワイパーブレードゴムの交換と
ライト周りの点検をして、明日検査に走らせて頂きます
クーラントブースターを補充してワイパーブレードゴムの交換と
ライト周りの点検をして、明日検査に走らせて頂きます
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
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