シエンタの継続検査前整備です ― 2024年04月30日 23時15分
タイヤ交換は以前させて頂いていましたが
継続検査前整備としては当店初入庫のシエンタ
継続検査前整備としては当店初入庫のシエンタ
洗浄してリフトへ移動、各部点検して行きますが
足回りのブーツなどは問題なし､オイルや水漏れもありません
エアークリーナーエレメントも、エアーブロー清掃で問題なし
足回りのブーツなどは問題なし､オイルや水漏れもありません
エアークリーナーエレメントも、エアーブロー清掃で問題なし
リヤドラムとハブが腐食で全く外れず・・・リムーバーボルトで取り外し
その後ハブ側と、ドラム側の錆を削り落としてから固着防止スプレー塗布
その後ハブ側と、ドラム側の錆を削り落としてから固着防止スプレー塗布
ブレーキも基本問題はございませんでしたが…
フロントディスクブレーキキャリパーのスライドピンが
随分と渋くなっていましたので、清掃して専用グリスを振って組み付け
随分と渋くなっていましたので、清掃して専用グリスを振って組み付け
リヤブレーキも漏れや固着は無し、バックプレートへのグリスアップと
ドラムとライニングとの隙間調整をして、ドラムを取り付け
ドラムとライニングとの隙間調整をして、ドラムを取り付け
前後ブレーキのブリーダープラグと、ブレーキペダルを操作して
各シリンダーとライン内のブレーキフルードを交換して性能リフレッシュ
各シリンダーとライン内のブレーキフルードを交換して性能リフレッシュ
ローテーションしたタイヤを装着してナットを規定トルクで締め付け
ライト周りの点検とエアコンクリーンフィルター交換をして明日検査です
夕方ご来店の車両、多分パンクしているとご来店のタイヤ確認しましたら
見事な物が刺さっておりましたので抜けなくて良かった、修理してお渡し
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