WAKE、パレット、ハイゼットの仕上げにタイヤ ― 2023年01月20日 23時13分
来週からの寒波を前に、万が一を考えてスタッドレスに交換すると
ご来店のMOVEの作業、元々お持ちのタイヤと交換するだけですが
距離が来ていたエンジンオイルも交換、RENNZOIL MG5W-20使用です
ご来店のMOVEの作業、元々お持ちのタイヤと交換するだけですが
距離が来ていたエンジンオイルも交換、RENNZOIL MG5W-20使用です
前回交換から景気期間が心配になってきたバッテリーも診断
アイドリングストップとしては危険ですが、OFFならまだ行けそうですね
アイドリングストップとしては危険ですが、OFFならまだ行けそうですね
検査から戻ったパレットSWも仕上げ作業、ボディー磨きと室内清掃
交換したカムカバーガスケットからのオイル漏れも
このように洗浄した時のまま完全に止まっていますので安心
このように洗浄した時のまま完全に止まっていますので安心
納車前の準備でまずテスターによる診断、バッテリーの状態確認や
診断機での最終チェック、電池交換前のイモビライザーも
異常として拾っていたようです、エアコンは以前事故修理したと思われる
外気温センサー系異常なので、現在の状態は問題なし
異常として拾っていたようです、エアコンは以前事故修理したと思われる
外気温センサー系異常なので、現在の状態は問題なし
燃料タンクリコールのWAKEも戻りましたので
ボディーと室内の仕上げ作業と共に診断機でのチェックです
ボディーと室内の仕上げ作業と共に診断機でのチェックです
異常履歴が1つ入っていましたけれど・・・
こちらもダイハツ車が時々入力されてしまう始動不良の履歴
こちらのWAKEも含めて、殆どの場合問題はありませんが確認は大切
こちらのWAKEも含めて、殆どの場合問題はありませんが確認は大切
こちらも本日検査に走ったハイゼットトラックの仕上げ
ボディーの外装磨きや室内清掃と共にバッテリーと車両診断機
ボディーの外装磨きや室内清掃と共にバッテリーと車両診断機
マニュアルミッション車らしく、エンストも検知されていますが
こちらの異常履歴も、実際の異常としては現在問題なしです
こちらの異常履歴も、実際の異常としては現在問題なしです
各リアルデーターも診断して問題点はありませんでした
バッテリー保護カバーを取り外してバッテリーチェック
1度に走る距離がかなり短い事も有り、性能低下早いですがまだ大丈夫
これで作業は全て完了、本日納車させて頂きます
1度に走る距離がかなり短い事も有り、性能低下早いですがまだ大丈夫
これで作業は全て完了、本日納車させて頂きます
先日縁石にヒットしてホイールと共にタイヤの破損してしまったハイゼット
新品のホイールとタイヤが届きましたので組み付け作業です
タイヤも純正に準じるものを使用して組み付け後バランス調整
現在貸し出し中の当店の出張タイヤと交換させて頂きます
現在貸し出し中の当店の出張タイヤと交換させて頂きます
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