ミニキャブトラックの車検整備とハイゼットカーゴの仕上げ ― 2022年10月18日 23時38分
本日は当店初入庫のミニキャブトラック、洗浄から各部確認
各部の腐食がかなり目立ちますが、致命的な状態には至ってません
フレームにも腐食が出てますのでこちらは検査前に塗装でカバーします
幸い足回りのゴム部品などには問題なし、ブレーキパッドも交換済ですね
リヤブレーキも2年ほどの使用なら大丈夫でしょう
その後継続されるのでしたらオーバーホールという事で今回は通常メンテ
その後継続されるのでしたらオーバーホールという事で今回は通常メンテ
ブレーキフルードの定期交換、キレイな状態になるまでしっかり交換です
エアークリーナーやベルトも問題なし、ただプラグが…
まずイグニッションコイルにオイルが付着するレベルで
プラグホール内にオイルが侵入しています、こちらは今回洗浄
まずイグニッションコイルにオイルが付着するレベルで
プラグホール内にオイルが侵入しています、こちらは今回洗浄
スパークプラグは電極摩耗が進んで
使用限界を超えていますので、今回交換させて頂きました
使用限界を超えていますので、今回交換させて頂きました
腐食が目立たないように&腐食の進みを遅らせるために防錆塗装
フレームの腐食もカバーして、タイヤ装着して接地
ワイパーブレードゴムの交換とライト周りの点検後
艶が引けているボディーを磨いて、キレイにしていきます
艶が引けているボディーを磨いて、キレイにしていきます
ワイパーブレードの色剥げは塗装、ボディーはポリッシャーで磨き
コート剤を使用して塗面の保護、これで明日検査に走らせて頂きます
コート剤を使用して塗面の保護、これで明日検査に走らせて頂きます
本日検査に走った、ハイゼットカーゴが戻りましたので
こちらも残りのクリーンアップと共に、仕上げの診断を進めます
こちらも残りのクリーンアップと共に、仕上げの診断を進めます
まずエアコンクリーンフィルター定期交換
ハイゼットカーゴ用はブロアモーター奥なのでモーターを取り外して交換
ハイゼットカーゴ用はブロアモーター奥なのでモーターを取り外して交換
2年でこの汚れ方です・・・これを交換しないと
エバポレーターの詰まりが発生しますので大切な部品です
エバポレーターの詰まりが発生しますので大切な部品です
バッテリーは問題なし、パワー十分でまだまだ安心して使えます
異常の履歴も、リアル制御データ信号値も問題なし
これでお客様にお渡しさせて頂きます
これでお客様にお渡しさせて頂きます
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