飛び込みのタイヤ交換にスペーシアの作業です ― 2021年07月19日 23時51分
タイヤの在庫無いですかと飛び込みでご来店のお客様
確認しましたらフロントタイヤワイヤーが出てる上に変形も・・・
確認しましたらフロントタイヤワイヤーが出てる上に変形も・・・
在庫分のタイヤで交換させて頂きます、DUNLOP エナセーブバン
エアーバルブもセットで交換して、バランス調整してお渡しです
スペーシアの作業開始です、走行距離的にも
そろそろ限界のスパークプラグを交換させて頂きます
使用プラグはNGK PREMIUM-RXを使用させて頂きます
ネジ部の太さに合わせて締め付けトルクが決まっていますので
規定値に合わせ、トルクレンチで締め付けイグニッションコイル取付け
エアークリーナーエレメントも使用距離超えておりますので
今回新品のエレメントに交換して、レゾネーター取り付け
ブレーキは漏れも固着も無し、通常メンテナンスで仕上げ
リヤブレーキシューの厚みや、パッドの厚みも計測して組付け
フロントディスクパッドは2年後に交換推奨ですね
リヤドラムハブ組付けてロックナットを規定値で締め付け
ブレーキフルードの交換をして、再度隙間の状態確認してカシメです
ワイパーブレードゴムの交換とライト周りの点検後ボディー磨き
特に小傷が多かったドアハンドルや後端あたりは念入りに
なかなかにきれいに仕上がりましたのでコート剤で塗面保護です
磨き&コート剤での保護処理完了、明日検査に走らせて頂きます
夕方はオイル交換にご来店のワゴンRエレメントとセットで交換
随分と指定距離を過ぎておりましたので次回は気を付けて(^▽^;)
明日車検前整備をさせて頂くコペン、洗浄して明日に備えます
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