キャンタートラックの続き作業、オイル交換で…2021年06月24日 23時28分

今日はキャンターの続き作業フロントディスクパッドとキャリパー点検

パッド裏のスキルプレートは隙間から水が入って腐食したのか
表面のコートがパリパリに剥がれてきますので全部剥がしちゃいます

キャリパーのスライドピンもキレイにしてからグリス塗って組付け

キーキー鳴きが発生していたパッドも表面を一枚削り角を面取り

この程度の違いでも音は全く出なくなるんです
下のパッドが磨き前、こんな感じでテカ✨っていると効きも落ちますので
こうなったら上程度まで削りなるべくフレッシュな面を出すのが正解です

フロントツインキャリパーディスクブレーキ
パッド全数8枚施工完了、これだけでも結構な時間がかかりますね

続いてはフロントディスクキャリパーシリンダーと
リヤホイールシリンダーから、古くなったブレーキフルードを
キレイな状態になるまでしっかりと交換して、エアーも抜いていきます

クラッチの作動用フルードも同時に交換、ギアの入りも良くなります

ビビり音が室内まで届いてしまうグリルのファスナーを取り外して

新しいファスナーを装着してビビりやすい端の部分に
振動を抑えるための硬質スポンジも貼り付けてから組付け

エンジンオイルを入れて、ベルトの張り調整などを行ったらエンジン始動
今迄出てた"ブイィィィン!"と言う室内への音も無くなり静かになりました
ワイパーブレードゴムの交換とライト周りの点検をして
ボディーのクリーンアップで作業は完了、明日検査に走ります

夕方オイル交換忘れていたとご来店のバモスを作業

5000kmオーバー(^▽^;)💦 PENNZOILじゃ無かったら
オイル無くなっちゃうかも、オイルエレメント交換もして
今回もMG 5W-30を注入させて頂きましたが、気を付けて下さいね^^;



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