当店初入庫のアルトラパンお預かりで継続整備です ― 2021年05月25日 23時42分
本日も当店初入庫なアルトラパンお預かりで継続整備です
まず金属部だけになっていたメインキーを
他メーカーのベースに固定してサービスで簡易修理
ドアロック開閉だけで矢日が痛くなってましたのでこれで安心
洗浄後は試乗を兼ねて乾燥を行い、リフトアップして各部の点検
各所のゴム類は問題無し、オイルは汚れが凄いので交換です
前回の車検で交換されていたプラグですが
方々のみイリジウム電極な通常距離交換の品でしたので
既に倍以上の距離を乗られていましたので交換させて頂きます
今回使用するのは当店でも定番のNGK PREMIUM-RX
これで10万キロ近くは安心してお使い頂けるようになります
トルク管理も大切、トルクレンチでしっかりと調整して締め付け
エアークリーナーエレメントも使用限度の距離来ていましたので
今回新しいエレメントに交換させて頂き、内部の保護でござます
リターンバルブ側の樹脂芯に劣化が進んでいたラジエターキャップ
皆様意識は無いかもですが、ラジエターキャップは定期交換部品で
内圧コントロールのため大切なのでこまめに交換して下さいね
前回の車検でグリスキャップは新品に交換されていましたが
どうも打ち込む時に頭を叩いて入れたようで、残念な凹みが(^▽^;)💦
縁の部分に変形はございませんので再使用は問題ございません
ブレーキはメンテされておりましたし現在も状態は良いので
通常のメンテナンスと隙間の調整をして組付けて行きます
フロントブレーキはパッドの残旅游が現在5mm程
今交換するには早いですが2年は持たないはずですので
1年後に交換予定で、また連絡を入れさせて頂くようにいたします
前後のブレーキシリンダーブリーダープラグから
2年間使用したブレーキフルードを新品フルードに交換してリフレッシュ
左右で入れ替えたロックナットを規定トルクで締め付けて
凹に合わせてポンチなどでカシメて緩み防止した後は
治具を使って縁のみを叩きドラム側にグリスキャップを打ち込み固定
その後タイヤを装着して減少していたエアーを補充して接地
エアコンクリーンフィルターの汚れも凄い状態です
新しいエアコンクリーンフィルター装着して室内空間リフレッシュ
切れていたナンバーランプバルブなど交換してライト周りも完了
続いてはボディーのクリーンアップ
磨けば一皮剥けて、色も深まりキレイな面が出てきますね!
全身磨き完了、続いてボディーにコート剤を塗りこんで仕上げ
明日検査に走らせて頂き、帰還後残りの仕上げもさせていただきます
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