エブリィバンお預かり、タイヤや、オイル交換距離が💦 ― 2020年04月08日 23時14分
本日お預かりのエブリィバン継続整備前の洗浄作業です
預かって来てビックリ…次回のオイル交換距離 93,000kmに対して
預かってきた時点での走行距離は何と…108,600km…って💦
つまり前回のオイル交換以降20000km無交換で使用されている状態;;;
そしてタイヤも全数スリップサインが出ており
こちらはお客様に連絡して交換のお許しいただき作業です
当店のバン用定番タイヤ、ダンロップエナセーブVAN01を使用
バンタイヤとは思えない乗り心地の良さが売りで、燃費にも効きます
さすがに2万キロの使用でエンジンオイルの劣化や減少もありましたが
レベル1リットル不足で収まりPENNZOILを使用していて良かったです‥
オイルを抜くと共にエレメントも交換、ベルト類は問題無いので下回りを
リフトアップして各部の点検もゴム類はOK、ブレーキも問題無しです
ブレーキフルードの交換をして、まずブレーキを仕上げさせて頂きます
結構な距離を乗られるだけありエアークリーナーも汚れが目立ちます
次の車検までですとかなり酷い状態になりますので今回交換です
スパークプラグも今回交換させて頂きます
使用するプラグは安心安定のNGK PREMIUM-RXです
締め付けトルクもきっちりと合わせて締め付け、コイルを組み直し完了
錆が目立つアクスルには防錆の為シャーシブラック塗装を施工
ホイールの塗装もしてからタイヤを装着、リフトダウンして締め付け
エンジンオイルは今回もPENNZOILですが、又こんな距離使われますと
流石に何度も耐える事は無理ですので、大事を取りWAKO'SのQ-RFも!
減少していたラジエターのサブタンクには同じくWAKO'Sの
クーラントブースターを添加して防錆保護性能高めます
ワイパーの交換やライト周りの点検をして明日検査に走ります
本日検査から戻ったハイゼットトラックは、破損して無くなっていた
ゲートハンドルのカバーを装着してキリキリ音が出るのを防止
残りの診断やボディーや室内のクリーンアップをして本日納車です
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