今週は代車の検査day、足車のミラをターボ化して初の車検
エンジン型式はそのままですのでそちらは問題なかったのですが
2年前には問題なかったシートでまさかの不適応…保安基準が変わり
シートとレールの耐衝撃性が確認できないとダメとの事で、シートも
レールも単独での問題はなかったのですが、シートがレカロで
レールがブリッド、それを組み合わせると適合が取れないと不合格💦
そんな事で知人工場で代車に使っているミラのシートをお借りして
無事検査合格(感謝!!)ですが、今後皆様も組み合わせや書類が無い
シートなど含め、レカロでも違うレールと組み合わせた場合は
検査に通らなくなる事を十分お気を付けて使用してくださいね
そしてもう1台、CVT仕様のミラカスタムの継続整備
こちらも定番個所以外はブレーキも通常メンテだけしてOKでしたが
汚れは少なかったですが、CVTのフルードは定期交換しておきます
そしてダイハツに限らず軽自動車定番の場所
タイロッドエンドブーツのヒビ割れ…を越えて破損してました
左右ともにブーツの交換です、ジョイントとブーツに新グリス詰めて
ジョイントに打ち込んでからナックルに装着、これで大丈夫
エアークリーナーエレメントの清掃やワイパーブレードゴムの交換をして
ライト周りの確認をして完了です
翌日検査に出動、こちらのミラは問題なく合格です
帰還後は室内清掃や、オイル交換のMOVEの作業をして
同じく代車のMOVEのスターターが回らない症状の修理
錆が出ていたスターターかと思いきや…な部分でしたが修理完了
ガクガクになっていたパワーウインドスイッチも交換して
調子良くオートウインドウも使えるようになりました
同じくオイル交換のアクティなども作業して代車ウイーク終了
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