CR-Vお預かりで継続整備です2019年03月22日 23時44分

当店初入庫のホンダCR-V、継続整備お預かり感謝です

止めている場所かもですが、丁度葉っぱが落ちる場所みたい
室内にも入りやすい場所なので、止める場所替える方が良さげです
こちらも含めてしっかりと洗浄、その後工場で点検に入ります

エアークリーナーのエレメントは距離の割にキレイですので
途中一度交換されている模様、エアーブロー清掃をして再組付け

冷却水やウォッシャーなどの水の量も、ベルトの状態も問題無しです

車両リフトアップしてタイヤを取り外し下回りの点検
接触痕やゴム類の劣化もありませんので、ブレーキの点検です

フロントブレーキ、パッド残厚は7.0mmなのでまだ問題無し
接触部の清掃と、グリスアップをして取り付けです

ホイール取り付け面とハブ面の腐食が目立ちます
こちらをワイヤーブラシで磨き落としてから

モリブデンスプレーを吹き付けて固着防止をいたします

無論キャリパー装着時には、スライドピンの清掃とグリスアップも!

リヤブレーキのパッドは残厚6.8mm、こちらも問題ありません

こちらもスライドピンの清掃とグリスアップをして
同じく清掃したパッドを組み付け、キャリパーを装着いたします

リヤブレーキのパーキングブレーキはドラム式
こちらのサービスホールから、ブレーキの隙間調整をしてメンテ完了

後は2年間使用され、汚れてしまったブレーキフルードを

フロントブレーキキャリパーのブリーダープラグと

リヤブレーキキャリパーのブリーダープラグから抜き出して交換

タンク内フルードもキレイになりました、これでブレーキ作業完了です

そしてエンジンオイルとエレメントの交換
当店定番のPENNZOIL 5W-20なエンジンオイルを使用いたしました

ワイパーブレードゴムの交換と共に、ライト周りの確認をして
エアコンクリーンフィルターの確認・・・ですが、先ほどの葉っぱかと
思われるものも捉えられていますので、交換した方が良さげです

新しいエアコンフィルターを装着いたしまして室内空間もキレイに!

こちらも定番、ワコーズの燃料添加剤フューエル1を添加して
月曜日に検査に走らせて頂きます、K君長期に貸して頂き感謝してます



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