ハイゼットダンプお預かりで作業、キャンターの仕上げ2019年02月14日 23時11分

本日はハイゼットトラックの継続整備です
走行距離は少なめですが、砂ぼこり一杯のお仕事なので

エアークリーナーのエレメントはかなり詰まり気味でしたので
新しいエアークリーナーエレメントに交換して吸気効率アップ

スパークプラグの点検も、こちらは新車から両側イリジウムタイプ
接地電極にもイリジウムチップがあり、電極摩耗を防いでくれます

ラジエターの冷却水、サブタンクはすでにロアーレベル
スーパーLLCを補充して、予備量の調整をさせて頂きました

ブレーキはフロントパッドの残厚が4.5mm迄摩耗しておりましたが
2年後までは持つと判断、今回は再使用させて頂きました
リヤブレーキは問題なし、いつものメンテナンスで仕上げてから

前後のシリンダーからフルードの交換作業です

4年も経つとさすがに腐食が目立つようになりますので

今回はアクスル部に保護のため、防錆塗装をして仕上げ
タイヤ装着して接地後、ワイパーの交換やライト周りの点検をして
明日の検査に走る準備は完了、訳あって磨きは明日作業いたします

ハイゼットカーゴ、オイル交換でご来店

月からの帰路にある走行距離も、ついに44万キロ走破

エレメントと共にオイル交換をして
次回の交換は45万キロ、まだまだ頑張って下さいね

エンジンオイル注入時に確認したエンジンの内部
相変わらずオイル焼けも無く、内部ピッカピカのままですよ!

本日検査に走ったキャンタートラック、合格して戻りましたので
ボディーの磨きと塗面保護、室内清掃などクリーンアップまとめて作業

診断機での最終点検とともに、元気のなかった
バッテリーの確認をいたしましたが・・・豊橋まで走ってもまだこの状態
走行距離も少なく6年間使用していますので、交換推奨ですね

板金屋さんから、塗装の仕上がったシート台が届きましたので
取り付けをして作業は完了です、さすがにピカピカですね

夕方になったら、お客様の元へ納車させて頂きます
W様ありがとうございました、バッテリーの交換も承りましたので
入荷いたしましたら、バッテリーの交換させて頂きます



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