スズキキャリーお預かり、アレコレ修理もご来店 ― 2018年12月06日 23時28分
朝エンジンを始動すると、異音がするとご来店のMOVE
お客様がおっしゃる音の感じからして、怪しいのはベルトです
オルタネーターを見ると、ベルトが摩擦で削られた粉が・・・
丁度良い頃合いが難いですが、張りの調整をして異音も消えました
続いては、L150系のMOVEが右フロントのウインカー不灯で
サイドとリヤがカチカチと高速点滅をしており、ほぼバルブ切れ決定
ところがこの時代のMOVE、簡単にはバルブが外せませんで
まずフロントバンパーを取り外してアクセス・・・も、まだ手は入らず
ヘッドライトユニットまで取り外してウインカーバルブの取り外し
バルブ切れを確認して新しいバルブを装着、無事復活しましたが
また元通り組んでからお客様にお渡し・・・待ち時間長くなりすみません
本日お預かりはキャリートラック、洗浄から作業スタート
プラグが交換指定走行距離に達しておりますので交換いたします
今回も、長期に使用出来るこちらのNGK PREMIUM-RXを使用です
新車からのタイヤがそろそろ危険な状態です
お客様に連絡して交換の了解を頂きましたので・・・
エナセーブのトラック用タイヤに交換させて頂きました
エアーバルブも同時交換して、ホイールバランスもしっかり調整
ブレーキは固着など動きに問題ございませんので
前後ともいつものメンテナンスをさせて頂きましてドラムを取り付け
前後のキャリパー&ホイールシリンダーから
2年間使用したブレーキフルードを交換して性能リフレッシュです
キャリーのバックランプユニットのレンズが破損しているのと
リヤウインカーレンズ右側の、色抜けがあり
点灯するとオレンジではなく、黄色の判断をされるので交換いたします
が・・・どちらも本日部品が間に合わず
明日部品が届きましたら、交換して検査に走らせて頂きます
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