昨日お預かりしたハイゼットと、キャンターのタイヤ2018年07月17日 23時17分

エアコンが効かないと昨日お預かりしたハイゼット
ダクトから冷気派で出来ますが、ファン全開でも根本的に風量が足りず
車内が冷えて行かない症状ですので、怪しいのは・・・2か所です

そんな事で心配な部分を確認して行きます
まずは根本的な部分、実はハイゼットカーゴのブロアモーター
経年で回転数が落ちる事が多々ありまして、こちらのモーターも
スイッチ入れるとキキキキキ〜とか異音出てるし、寿命は間違い無し

お仕事でバリバリ使われている車両な上に
元々エアコンフィルターが無い仕様なので、ファンも埃まみれでしたが
こうなると更に心配な部分がありまして、ある意味ウィークポイント部分
そう、家庭用エアコンの室内機に相当する部分、エバポレーターです

ファンを外した口からファイバースコープを挿入して
エバポレーターのフィン部分を写しましたら驚愕の状態!!!!!!!
埃が積層して完全に詰まった状態、これじゃ風も出ませんって;;;

そんな事で、ファンボディーのフロント側とリヤ側ハウジングを分離
空いた隙間から掃除機のノズルを入れて、表面の埃吸い込んだ後
エアコンクリーナーのノズルを入れて、エバポレーターの洗浄です

1本では写真の様に、詰まった埃が完全に落ちませんでしたが
ここまで詰まっていると汚れを完全に取り去るには、分解して
エバポレーター本体を洗うしかないでしょうけれど、さすがに金額が・・・
なので、もう1本使用して、更に落とせるだけ汚れを落としておきました

前後分割したファンボディーのハウジングを再度ドッキングした後
日付変わって17日、本日部品発注して届いたモーターを装着ですが

その前に再度埃での詰りが出無い様に、専用エアコンフィルター装着
これでハイゼットカーゴのエアコンもクリーンな空気を吸えますね

装着場所はファンの奥にある吸い込み口に直接装着する形で
奥にパチッとはめ込む形で装着した後、補助テープ押し付け固定完了

そして新しいエアコンブロアーファンを装着して
外してあった各ハーネスやコネクターを組み付けて行きます
そして試運転、色が赤くなったわけではありませんが
当社比3倍にアップした風量で、エアコン本領発揮です!

更にエンジンの負担を減らし、効きをUPさせるように
WAKO'Sのパワーエアコンプラスも施工、これで暑い夏乗り切れますね

そしてこちらも、昨日取り外してあったキャンターのタイヤ
本日タイヤの発注をして、届く前にまずホイールとタイヤに分離

各ホイールのエアーバルブも全て交換して、タイヤの到着待ち

そして届いたタイヤの装着です、今回は当店定番のエナセーブ
最近のトラックでは、あまり使わないサイズになって来ましたね

そんな事でタイヤ交換も無事完了して、
紫外線の影響が少なく、一番まともだったリヤ内側タイヤをスペアに!
お客様の元に納車・・・と思ったら、3日間置いてあっただけですが
バッテリー電圧低下でエンジンが始動できませんΣ(゚д゚lll)ガーン

見ましたらバッテリー液がかなり減少しており
6つある各セルにこちらをアッパーレベル少し下まで注水して
バッテリーの充電・・・無事復活して安堵です、バッテリーの劣化状態も
まだ使用できるレベルに戻りましたので、これでお客様に納車です

W様も、K様も、今回タイミング的に3連休挟んでしまった為
タイヤやモーターが入荷せず、ご不便をおかけいたしました<(_ _)>
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