トヨタタウンエーストラックお預かり、ミラの仕上げ ― 2018年06月06日 23時32分
本日はトヨタタウンエーストラックお預かり
雨の中車体下部洗浄をしてリフトへ移動し乾燥
距離を乗られないため、プーリーに少しずつ錆が出て来て
ファンベルトの摩耗する量が通常より多いので、今回も張り調整
ファンベルトの摩耗する量が通常より多いので、今回も張り調整
ブーツなどのゴム部品やブレーキなど各部問題点は無し
いつものメンテナンスで仕上げさせて頂きました
エンジンオイルは1年毎で交換させて頂いております
今回もPENNZOIL 5W-30を使用して、エンジン保護です
接地後はライト周りの確認やワイパーゴムの交換
ルーフに錆が出始めたため、そちらの塗装も頼まれましたが
梅雨明けまで待って頂く事に致しまして、明日検査に走ります
せっかく磨いたミラですが、雨に降られてしましました
それでも残りのクリーンアップを進めつつ、エンジンを暖機して
診断機による最終確認作業を行ってからの納車です
故障履歴も異常コードもナッシング、ミラ君2年間頑張っておいで!
浜松某所まで、コペンのシートと書類引き取りなど ― 2018年06月07日 23時37分
いよいよ購入者が決まった例の元"コージーライツ"デモカーのコペン
シートはノーマルでと言う事になりましたので、本日も浜松某所へ走り
コペンから取り外してきたバケットシートと、ノーマルシート入れ替え
一緒に書類なども受け取り、T君とジムカーナの話をしたりして
楽しく話している内に時間もお昼になり、
一緒にご飯食べようと誘って頂いたのがこちらのラーメン屋さん
1番売りの"黒坊"はニンニク系でしたので、接客の関係でカレー系に
ランチで小ライス＋餃子もセット、大変おいしゅうございました
元々全日本ジムカーナSCのランサードライバーなT君
映画の「OVER DRIVE」の話になり、あれは観ておいた方が良いですよ!
と、熱く語られましたので終了までに観に行かねばと気持ち固めました
食事までご馳走になり感謝です、コペンは大切に乗って頂きますね
帰宅後はタウンエースの室内などクリーンアップして納車準備しつつ
オイル交換などでご来店のお客様のお車に対応
こちらのミラも、もう13万キロ近く乗られていますが
ずっと当店指定オイル使用で、エレメントハウジング内までピカピカ
先日のハイゼットトラックと比較すれば、その違いは歴然でしょ^^;
今回もPENNZOIL 5W20なエンジンオイルを使用してお渡しです
頂いてきたコペンのノーマルシートを取り付け
バケットより厚みがあるので、背もたれのリクライニング量と
シートスライド量が減りましたが、これで購入者にお渡し準備完了
元気に走り出すのはいつかな、M君連絡お待ちしてお乗ますね!
名古屋某所で検査日、噂の映画とYGPクラブ会議も ― 2018年06月08日 23時30分
本日も名古屋某所の病院で前回のレントゲンに続いて
CT撮影と、血液採取してのアレルギー検査に来ましたが
CT撮影と、血液採取してのアレルギー検査に来ましたが
大きな病院ですと、朝から来ても終わるまでの時間が掛かります
予約時間は予定時間、当然時間オーバーは当たり前ですので
こうなったら予定外でしたが、終わったらミッドランドであれを観ようと
こうなったら予定外でしたが、終わったらミッドランドであれを観ようと
ギリギリ間に合い、やってきましたミッドランドスクエアシネマ2
FBのモータースポーツ仲間の間で話題になっている映画です
メカニック目線、ドライバー目線で見方が変わると聞き興味津々
正直ストーリーは国産映画らしい突っ込みどころに溢れていましたが
映画撮影仕様とは言え、やはり本物のヤリスを使用した走行シーンは
とても迫力があり、ここまで気持ちが熱く高ぶるとは思いませんでしたし
モータースポーツに関わってらっしゃる方々には是非ともおススメです
一般の方々にも、1戦1戦のイベントで戦う日に向けて
こんなに頑張っている方々がいる事を知って頂けるだけでも良いかも
こんなに頑張っている方々がいる事を知って頂けるだけでも良いかも
映画の後は遅いお昼ご飯、ミッドランド横の地下でハンバーガーです
個人的には、大名古屋ビルジング地下のバーガーのが好みでした
夕方からは豊橋でお仕事仲間YGPクラブの会議です
帰りも行き同様に名鉄で移動ですが、名鉄沿線にはあのお店が!
知立⇒東岡崎の途中、メガドンキが来たらすぐ通り過ぎる為
あえて左に寄り、スマホカメラを構えましたが一瞬遅くお店半分カット!
そうこちらは安城のルーズドッグさんです、次回はもう少しフレームに
収まる様シャッター切り頑張ろうと心に決めました(笑)
豊橋にの駐車場に預けていたミラに乗り、知人工場で少し時間潰して
会議開始時間近くに駅前へ移動ですが、イイ近道があると教わったのが
こちらのトンネルの抜け道、正直結構狭いです;;;
軽なら楽勝と教えてくださいましたが、確かに軽で良かったですわ
お蔭で、余裕を持って到着出来ましたし、レトロ感に感動しちゃいました
仲間との会議も熱く盛り上がり、保険支払いの揉め事も感慨深く聴き
今日はなかなか中身の詰まった1日でした、仕事してませんが(;´▽｀A``
本日はオイル交換Day、東海シリーズの準備 ― 2018年06月09日 23時57分
本日はオイル交換Day、オイルランプが点灯したとご来店のハイゼット
T様は毎回オイル交換の指定距離超えられており、エンジン内消費大
今回も2500km程超過しただけですが、既にオイルが無くなっている状態
きっと次も指定距離では交換して頂けないかなと言う気が致しますので
もうエンジン内の摩耗も進んでいるので、気休めではありますが・・・
粘度が高いので、ジョウゴ作って注入口にセットして
あふれない様注意して注入、これで7000km位は頑張ってくれるかと^^;
続いてはハリアーハイブリッドのオイル交換
こちらの車両は1万キロ毎でエレメントとセットで交換させて頂いてます
PENNZOIL PLATINUM 0W-20は1万キロ使用しても
エレメントハウジング内に汚れを付着させない性能持ってますよ
今回も同じく、こちらを注入させて頂きました
1万キロしっかり保護させて頂きますので安心して使用して下さいね
そして明日、オイラと共に中部ジムカーナ東海シリーズに参加するF君
ロードスターもエンジンオイルの交換でご来店、タイヤも新品投入ですし
彼自身公式戦には初めての参加なので、良い緊張感持って望めそう
アコード時代も使用していた、SpeedHeartのフォーミュラーストイック
5W－30を使用です、明日は気持ち良く走ってくれると良いですが(^_^)
自分のランサーも準備です、先日練習会で役立たずだったタイヤから
まだ1戦走っただけの本戦用R1Rに付け替え、これ雨でも喰いますよ!!
問題は既に5部山切ったリヤタイヤ、グリップ落ちは間違いないので
邪道なセッティングですが、リヤのショック番手を1段上げて対応します
各部の確認もして準備完了、天気が心配ですので
荷物も極力減らして、積載車に載せて準備完了です
積車搭載完了、これで心配部分は無いと思いますが
天気の急変に翻弄されないよう、明日は楽しい1日にしたいですね
中部ジムカーナ東海シリーズ第4戦、参戦!! ― 2018年06月10日 23時08分
やって来ました、リミットハイスピードジムカーナ
中部ジムカーナ東海シリーズ第4戦です、車両を降ろして準備
安全装備などの車検を受けて、慣熟歩行開始時間名を待ちます
ライバル一杯のRA200クラス参加のF君、やはりいつもより緊張感!?
でもいつもと違う雰囲気の中、胸を借りる良い経験になりますね
奥のZ34 F君は本来のクラスが不成立なので、辛いクラスでの参加です
本日のコース図、中央のパイロンで規制されたターンが鬼門か
大きくリヤを振ると、パイロンタッチは必須ですから気を付けないと
と考えながらしっかりと慣熟歩行したはずなのに・・・1トライ目
鬼門後の270°ターンパイロン巻き込みしてミスコースな展開
2トライ目で挽回を!!!と思った矢先雨が一気に強くなり路面ウェットに;;;
それでもR1Rが良い仕事してくれたので前半は頑張れましたが
後半は前に行きたい、タイムを出したい気持ちが強すぎてタイムロス
結果、中間タイムは1トライ目も2トライ目も誰より速く
中間タイムの最速番長は頂いたのですが・・・
ジムカーナはゴールしてなんぼ・・・ドライで走った1トライ目の
ミスコースが響き、結局ここ最近経験した事の無い最下位で終了;;;
悔しい結果ですがこれも自分が招いた結果ですので
仲良しのM君がくれた静岡土産を頂いて、涙流します(つд⊂)ｴｰﾝ
その後は急ぎ地元へ戻り、スーツに着替えて「宝海天神社」へ
本日は「大祓い」の神事なのです、地元や各瀬古、自身の汚れを祓い
健やかに頑張れに、走りも復活出来る様にしっかりお勤めしました;;;
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