登録3年目のMOVEお預かりです、その他パンクが多数;;2018年02月13日 21時54分

本日はボンゴの検査にGOです、磨いたボディーも輝いてます!

そして本日お預かりさせて頂いた継続整備車両は
先日バッテリー&オイル交換をさせて頂いたMOVE、洗浄スタート

交換指定距離までもう少しですが、2年後には超過間違い無しなので
今回新しいエアーフィルターに交換させて頂きました

乾燥試乗後はリフトアップして各部の確認

さすがに登録3年目だけあり、接触など無ければ破損も劣化も無しです
続いてブレーキドラムを取り外してブレーキの点検へ

昨今のハブベアリングは燃費を稼ぐ為に抵抗が低減され
手で回しても本当に軽く回ります、少し前までの物とは大違い

ドラムとハブとの勘合部は腐食で固着が見られましたので
サンドペーパーで錆落とし、取付け時に固着防止のモリブデンショット!

フロントパッドやリヤブレーキライニングの残厚を計測し
摺動などにグリスアップをしてドラムを取り付けた後

フロント&リヤブレーキのシリンダーからフルードを交換

サービスホールがあるとは言え・・・サプライタンク装着するのも大変
新しいモデルになる度、段々とエンジンルームが狭くなりますね^^;


まだまだキレイなうちに、シャーシクリアーで防錆保護をして
ローテーションをしたタイヤ装着して接地、ワイパーが新型の為
在庫が無く部品発注、色々と変更受けちゃってますね・・・
ゴム交換は明日に致しましてライト周り確認して磨きと保護作業です

本日はパンク修理の車両が多数・・・パレットはオイル交換も同時に

左フロントタイヤには見事にネジがブスリ・・・
オイル交換と一緒にこちらも修理してから、お客様にお渡しです

その他持ち込みのパンクが1本と
自走で来られたパンクが1本・・・ってこちらはエアーが抜けて
ぺちゃんこのタイヤで走ってしまったのが災いして、タイヤが擦れ

サイドウォールが削れてしまい、タイヤ再使用不可・・・
中古のタイヤを装着してスペアに装着、スペアを左フロントに装着して
お客様にお渡しいたしました、皆様もエアーの減少にはお気を付けて

そしてこちらは本日検査に走ったボンゴトラック
残りのクリーンアップを致しましてお客様に納車です
来年はタイミングベルトの交換と一緒に、ヒビが目立つタイヤも
交換した方が良さそうですので、またご提案させて頂きますね

何か巷で話題と聞き、気になって購入したマンガ
本校から隔絶された、携帯の電波も届かない島にある
"絶滅危惧車"をメンテしする女子高生の学科として存在する世界
最近の旧車ブームと相まって、ちと今後の展開が楽しみなマンガです
いつもの本棚においてありますので、気になる方はまた見て下さい
若い方なら、生まれていない時代の車も多数出て来てますよ(*^_^*)



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