エブリィバンの作業や、オイル交換等 ― 2018年01月12日 22時29分
リヤゲートのダンパーオイル漏れで、バックドアが下がってしまう
エブリィバンお預かり、サポートバーでバックドアを支えつつ作業です
固定は＋ネジですが、これが経年の為か本当に固くて
並のドライバーではネジ山が逝きそう・・・weraのドライバーの根元に
ギアレンチをセットしてパキッと、無事緩んでくれましたので良かったです
右側はオイルが完全に抜けてしまい伸びる気配すらなくなっていました
これではとてもこのバックドアを支える事などできませんね・・・
左右共に新品のダンパーに交換して、安心して使えるようになりました
続いては破損してしまった右スライドドアの、アウターハンドル交換
これでは使うにも内側のハンドルしか使えず不便でしたよね^^;
内貼りを外して、サービスホールから裏ネジを外すのですが
これ又とても狭いので、ネジへのアクセスが少し手間なんですよ・・・
ハンドルが外れましたら、取付け部をコンパウンドとワックスで
キレイに仕上げてから、ハンドルの取付けをしていきます
交換完了、動きも良くなり開閉もカチッと節度感が出ますね
ローラーにも当然グリスアップ、左側のスライドドアは完治したのですが
どうにも動きが渋い右のスライドドアをよく確認してきましたら
なんとローラーの動きが悪かったのか、ローラーが回転していなくて
同じ場所で前後されていたため、回してみたらローラー部が摩耗して
既にローラーの軸が見えているほど・・これじゃ回ろうにも回らなですね
部品発注するも届くのは来週との事で、お客様に再入庫願いして
一旦お車は納車させて頂きましたが、こんなのは当店では初めてです
今日はお休みを利用して、当店が困った時の助け人
スーパーメカのW君が奥様のTantoと、自身のシエンタのメンテナンス
セルフピットとしてお貸ししておりますが、ブレーキオーバーホール後の
エア抜き作業は、１人ではしっかり確認が出来ませんので
オイラがフットブレーキ操作してW君がエア抜き作業、これで安心だね!
その後はオイル交換作業ですが、こちらのエブリィバンは
オイル交換時別の問題が発覚、ウォーターポンプから水漏れ発生です
量自体は少なく、サブタンクの減少も半分ほどでしたので補充して
今後の減り具合経過観察ですが、酷くなるようなら早めに交換ですね^^;
仕事が終わってオイル交換にご来店のシエンタ
今回はエンジンオイルのみの交換です、こちらの車両もPENNZOIL使用
現在193000km近く、次回交換時には２０万キロ超えですなぁ!
何にしても最近この位の距離は全然普通になってまいりましたね^^;
逆に１２万キロでも満身創痍なキャリートラック^^;
なんとかかんとか継続合格して来ましたのでお客様に納車ですが
今後２年間乗られる事は考えず、早めの車両代替え考えて頂きたく
正直排気ガスの状態は最悪です、受かったのが奇跡的ですよ;;;
コメント
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://move.asablo.jp/blog/2018/01/12/8769878/tb
※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※なお、送られたコメントはブログの管理者が確認するまで公開されません。