シーズン点検と溶接、タウンエース&エッセの仕上げ作業 ― 2017年11月11日 22時34分
本日はリース車両のシーズン点検、リフトアップして作業です
エンジンオイルも交換、リース車両なので価格的にPENNZOILは無理
今回は、QsPlanningさんのエンジンオイルを使用させて頂きました
続いてタウンエースの仕上げ作業、ブレーキフルードの交換と
クラッチフルードの交換とエア抜き作業、ライン内のフルードは
この汚れ具合・・・やはりマスター側のゴムカップが摩耗していたようです
しっかりとキレイになりエアーが抜ければ作業完了
新しいしマスターシリンダーですと、抜ける時の勢いが凄いです!
交換したクラッチ内部と調子の戻った作動油圧系でフィールも最高
車体下部の防錆塗装とマフラーの化粧塗装後、タイヤ装着して接地
あまり距離を乗られないので、WAKO'Sのこちらも投入しておきます
って当店の継続整備だとコレ定番なのですが、洗浄効果切に期待です!
ワイパーブレードゴムの交換やライト周りの点検をして作業完了
月曜日に継続検査に走らせて頂きます、K様この度は結果的に長々と
お借りする形になりまして申し訳ありません、月曜日夕方納車予定です
またまた出ました･･･ハイゼットトラックのエキパイ切れ
古くなるとやはり多くなりますね、と言う事で溶接修理してから
原因の元凶にもなる部分の修理をしておきます、それは駆動系で
トランスミッション後部のマウント、このゴムがヘタったり
ゴムが切れたりすると、ミッション後部と共に待エキパイの動きが増え
結果的に車体に固定されているマフラーとの動きに差が生まれてしまい
接続部に力が加わり続け、腐食があるレベルに達するとパキン!!!
そうならない様に、今回はシーリングゴムを使い補強もしました
続いてはエッセの磨き作業、表面の塗面を整えて艶をUPさせます
意外とキレイに見える車体ですが、やはりきれいになって来ます
ヘッドライトのレンズもまとめてボディーの塗膜磨き完了後
コート剤での艶出しと塗面の保護をして、来週新規登録に走ります
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
最近のコメント