ミラのルーフモールやハイゼットの仕上げやバッテリー交換 ― 2017年09月21日 22時39分
今日は代車の手入れをあれこれと、もう２０万キロ以上使用されている
テリオスキッド、プーリーが腐食しておりますのでベルトの摩耗は早く
今回もキュルキュルと音が出てきましたのでベルトの張り調整
同じく代車のスバルサンバー4WDはオイル交換
いつものように、PENNZOIL 5W-30を使用して交換です
オイルパンの接着面からオイルのにじみが出ていましたので
クリーナーで洗浄した後に、WAKO'Sから新しく発売された商品
クイックFIXを使って、漏れ止め処理をしておきましたが効果は如何に!
先日の台風で、ルーフサイドのモールが剥がれてしまったミラジーノ
部品が入りましたのでお預かりさせて頂きました
台風のせいと言うより、この時代のは全般的に経年で剥がれますので
たまたま台風の強風が引き金になってしまったようですね
ルーフを取り外してルーフの溝をまずきれいに掃除、砂埃が詰まって
そのままでは新品を装着しても外れやすくなってしまいますからね
古いルーフモールはクサビ形状のゴムの生が抜けていますので
新しいルーフモールに交換いたしますが、そのままでは外れやすい為
ちょっと小細工をしてからモールをルーフの溝に差し込んでいきます
前後のロックをはめてから順にゴムを押し込んで交換作業完了
これで１０年位は問題なくしっかり装着されていると思いますよ!
継続検査から戻ったハイゼットカーゴ
タイヤや室内の仕上げなど残りのクリーンアップをして行きます
届いたバッテリーの交換作業も、バックアップ電源を繋いでから
バッテリーを取り外して、新しいバッテリーに交換いたします
新車から６年間頑張ってきたバッテリー、この容量でよく持ちましたね
今回は3年/８万キロ保証の、40B19Lサイズのバッテリーです
これで暫くは安心してお使い頂けますよ
OBD車両診断機を接続して最終確認
故障履歴のフォルトコード無し、ライブデーターも問題無しです
アイドリング回転を制御している、ISCバルブを
診断機から強制駆動をしてみましたが動きも良いので
エンジン回転がカーボンで不調になるにはまだ余裕ありですね
Y様ありがとうございました、新品のバッテリーと
新品のブレーキパッドで安心してお使い頂けるようになっていますよ!
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