キャリートラックや保険修理のMOVEなど2017年09月01日 22時17分

本日はトヨタハリアーのオイル交換からスタート
いつもPENNZOILの5W-20を使用して頂いています

5年前に装着した廉価バッテリーですが、まだいけちゃいますね♪
大事を取り冬前にもう一度確認させて下さいね、おまちどおさまでした!

ヘッドライトが点灯しないキャリー、他にもいろいろあり入庫

ヘッドライトを取り外して直接電圧計測してみましたら、電圧OKって
まさかのまさか・・・左右のハロゲンバルブが共にダメでした^^;

電圧に問題は無いので、多分順番に切れたはず
後でお客様に確認しないとですが、ともかくバルブ交換でOKでした

経年破損していたバックゲートのロックハンドル
塗装した新しいハンドルに交換です、酷使されてましたねコレ

左右共に操作性もアップ、テールゲート自体もしっかりと
ロックできるようになり、安全性もアップですね
その他色々不足していた各所の水やフルード補充して完了!

お預かりしたMOVE、0/100保険扱いになったバンパーの交換作業
新品のバンパーカバーに傷ついてバンパーから再使用パーツを外し
グリルやランプ類など全て移植して装着して行きます

部品上破損個所は見えませんでしたがバンパーがはまり込む
外観形状的に大切な部分の部品これも交換させて頂きました

各部品を移植したバンパーを装着、外していたファスナーで固定して

スマートアシストな部分のキモになる箇所も確認

レーダーセンサーのズレ自体はなさそうでしたので一安心ですが
今後事故のたびに、この手の作業は必要になってくるのかなと不安も

本日受験に走ったハイゼットも残りのクリーンアップと共に

故障コードやライブデーターを確認して継続整備作業は完了です
オイル管理がイマイチだったせいか、VVTと言うバルブ進角をする部分
通常よりアイドリング時の進角度が大きかったので、もしかしたらですが
制御バルブの動きが悪くなっているのかも、オイル交換大切ですよ!!

今日は夕方までオイル交換ご来店、こちらのAさんMOVEは
何時もオイル交換のみご依頼して下さっていますが、今回はオイルと
エレメントも交換の時期、EFエンジンなので無論洗浄もして完了です!!



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