キャリートラックや保険修理のMOVEなど2017年09月01日 22時17分

本日はトヨタハリアーのオイル交換からスタート
いつもPENNZOILの5W-20を使用して頂いています

5年前に装着した廉価バッテリーですが、まだいけちゃいますね♪
大事を取り冬前にもう一度確認させて下さいね、おまちどおさまでした!

ヘッドライトが点灯しないキャリー、他にもいろいろあり入庫

ヘッドライトを取り外して直接電圧計測してみましたら、電圧OKって
まさかのまさか・・・左右のハロゲンバルブが共にダメでした^^;

電圧に問題は無いので、多分順番に切れたはず
後でお客様に確認しないとですが、ともかくバルブ交換でOKでした

経年破損していたバックゲートのロックハンドル
塗装した新しいハンドルに交換です、酷使されてましたねコレ

左右共に操作性もアップ、テールゲート自体もしっかりと
ロックできるようになり、安全性もアップですね
その他色々不足していた各所の水やフルード補充して完了!

お預かりしたMOVE、0/100保険扱いになったバンパーの交換作業
新品のバンパーカバーに傷ついてバンパーから再使用パーツを外し
グリルやランプ類など全て移植して装着して行きます

部品上破損個所は見えませんでしたがバンパーがはまり込む
外観形状的に大切な部分の部品これも交換させて頂きました

各部品を移植したバンパーを装着、外していたファスナーで固定して

スマートアシストな部分のキモになる箇所も確認

レーダーセンサーのズレ自体はなさそうでしたので一安心ですが
今後事故のたびに、この手の作業は必要になってくるのかなと不安も

本日受験に走ったハイゼットも残りのクリーンアップと共に

故障コードやライブデーターを確認して継続整備作業は完了です
オイル管理がイマイチだったせいか、VVTと言うバルブ進角をする部分
通常よりアイドリング時の進角度が大きかったので、もしかしたらですが
制御バルブの動きが悪くなっているのかも、オイル交換大切ですよ!!

今日は夕方までオイル交換ご来店、こちらのAさんMOVEは
何時もオイル交換のみご依頼して下さっていますが、今回はオイルと
エレメントも交換の時期、EFエンジンなので無論洗浄もして完了です!!



オイル交換Day & 保護猫ちゃんの譲渡先が決まりました2017年09月02日 21時22分

本日はオイル交換Day、いつものプリウスK君もご来店で作業
1万キロ毎の、エンジンオイル交換ですのでエレメントも毎回交換です
ハウジング内はまだピカピカ、エンジン内部も同じ状況かと思います

今回もPENNZOIL PLATINUM0W-20を使用です
K君もそろそろハイブリッドバッテリー交換視野に入れて良い時期かも
プリウスでジムカーナしている友人(一部の方でとても有名な)が交換し
パワーの維持は良好らしく、価格も16万円程なのでそろそろ♪

うちの娘が保護してきた猫ちゃん、今日とある方から電話が有り
家族に迎えたいとの御依頼が、まさかの展開でしたけど承諾

まだ生後3週間なので、ミルクと離乳食併用ですし、排泄も刺激が
必要だったりと色々と大変な時期ですが、筋力も出て来てますので
ヤンチャな時期になるかと思いますので、一緒に遊んで上げて下さい


下の子はまだ里親様募集中です、家族に迎えても良いと言う方
人懐っこい3か月の女の子ですので、ぜひお願いいたします!!


仮名:あんこ⇒あずちやん、春日井へ旅立ちです2017年09月03日 22時47分

日曜の目覚めは、腕枕で一緒に寝ている雅ちゃんをパシャリ
この子達を保護してからもう8年、無くてはならない家族の一員です

FBでは皆にあんこちゃんと言われていましたが
最近は貰い手が無ければ家で飼おうと妻と娘があずちゃんと名付け
すくすくと育っていたこの子にも里親さんが見つかりまして安堵してたら
当初は17日以降に引き取り予定だった里親様から電話が有り
頂けるものな早く家族に迎えたいと、まさかの本日引き渡しに!

予定外に早いお別れになってしまいましたので
その時間までしっかりとトイレやミルク、離乳食食べさせて
好きに歩かせたり、寄って来たら一緒にかきかきして遊んだり

もうね、本当にこれからがかわいい盛りですので名残惜しさもありつつ

新しい家族に慣れる為になら早い方が良いでしょうからね

午後3時過ぎ、遠く春日井から里親様がいらっしゃいました
実は新しい里親様はジムカーナで自身&M監督ともライバルのAパパ!
元々3匹飼っていた先住猫ちゃんが最近続いて2匹亡くなってしまい
今は1歳の子が1匹だけらしく、もう1匹欲しいと思ってたところで
こちらの写真見たそうで、娘さんが気に入って頂けたんだそうな

奥様共々見てすぐ気に入って下さって、そのまま春日井まで長旅に!
Aパパ、まだちっちゃい分大変かもですが可愛がってあげて下さい

PS:

急な電話からの本日引き取りと言う展開で、
受け渡しの時までに出かけていた娘が帰ってこられなかったため
当初はまだ二週間くらい居る予定だったので最後逢ってお別れ出来ず
元々自身が保護してきた子だったからやはりすごく寂しがってました。

朝も自分の出勤時間より余裕もって起きて、
オシッコ出させたりミルク作って飲ませてあげたりしてましたから
やはり最後に、顔見てお別れはしたかったでしょうからね

電話聞いて本日でも受け取りOKにしたのは妻だったんですが
まだ暫く居るって言ったのに嘘つき~!と言われちゃいまして・・・
娘よまたこんな子が寂しそうに鳴いてたら保護しておいで(^_^;)

Aパパ、又時々成長写真とかで娘を安心させてあげてくださいね

MOVEから異音、ウォーターポンプ交換作業です2017年09月05日 23時31分

昨日は朝から胃がおかしくて熱も出てしまい、体調崩してお休み・・・
5年ぶりに再発したアレっぽいので、暫く断食と抗生物質で対応に!

さすがに何日もゆっくり休むわけにもいきませんので、まったりペースで
昨日お預かりだけした、エンジンから異音のMOVEの作業開始です
音はウォーターポンプからでしたので各所分解して行きます

異音と共に水漏れも有りましたので、オーバーヒートする前で良かった
上からと下から、ベルトやプーリーを順番に取り外していきます

既にこの位水漏れも出ておりましたが、漏れた箇所が悪いために
安価なポンプヘッド部分だけの交換では足りない状態でした

もっと分かりやすくするため、前側のエンジンマウントも取り外し

コレを取る為にバンパー外すようなものですので意外と不便

ここが問題の部分、ウォーターポンプのハウジングと繋がる
エンジン側のハウジング部からも漏れが出ています

そんな事で、タイミングベルトまで取り外さないと交換が出来ません

タイミングベルト取り外しましたら、ポンプをハウジングASSYで取り外し

いつものヘッド部だけの交換と思うと随分大きくなってしまいますが
今回はこちらのハウジングまでセットになった部分で部品を使用

上から見たハウジングとエンジンとの接続部のOリング
ピンクの冷却水が結晶化して外まで流れちゃっているのが見えます

金属板のガスケットを介してOリングにグリスを塗り
ウォーターポンプASSYをエンジン側に取り付けていきます
この時、奥にポンプをスライドする形で組み付けて行きますので
Oリングにグリスを塗るのは、リングのネジレを抑えるためです

リングがズレないように収まったら固定ネジ6本でポンプを固定
外していたタイミングベルトやカム角センサー等を元に戻していきます

続いてフロントカバー、外していた各プーリーなどを元通りに組み付け
異音の原因になりやすい古いベルトも、今回新しいベルトに交換です

作業上もっとも邪魔になってしまう為外したエンジンマウントも
元通りに組み付けたらエンジン始動可能状態になりますので

冷却水を入れてライン内のエア抜きをしつつエンジンを暖機
これを数度繰り返して減った分の冷却水を随時補充して行きます
エンジンの異音が無くなっていることを確認したらバンパー取り付け
これで作業は完了、昨日は1日作業出来ませんで申し訳ありません
お客様の元へ納車させて頂きました、K様お待たせいたしました

過ごし易い気温になりつつある今日この頃、猫も同じようで
神楽ちゃんは玄関横の靴箱の上で完全に寝落ち状態になってます

神経質な雅ちゃんは、新参者の子猫が居なくなったのを
知ってか知らずか少し落ち着きを取り戻した模様で、膝に乗せたら
そのまま大人しくなでられるがままになっておりました・・・
今の子達のストレスになる事はやはり避けるべき時期なのかもですね
とは言えまたあんな子がいたら・・・保護して来ちゃうんでしょうけど^^;



ハイゼットトラック、継続整備作業です2017年09月06日 23時08分

Y様からハイゼット預かったのは日曜の夜だったのに、体調不良と
至急修理の車両の関係で作業開始が遅れてしまいすみません;;;
今日も絶食中ですが、糖だけ摂取しつつ活動!! 洗浄作業からスタート

洗浄後はリフトアップして、オイル抜きながら各部の点検確認
エンジンオイルの距離はまだ余裕ありでしたが、経年的に交換します
近距離使用の多い車両は、1年に一度はオイル交換しないと心配です

定番のゴムブーツなどは問題無しですが、ジョイントに少しガタが!
年間距離数も少ないので、今回は裏技で対処させて頂きました
2年後は・・・正直ボールジョイントの交換が必要になると思われます

お客様から依頼されたマフラーの音、エキゾーストパイプ穴開き
マフラー部も写真でお見せできない板浮きが有る状態でしたので・・・

エキゾーストパイプの穴開き部だけではなく全周に渡り溶接して修理
そして穴の開きやすい溶接後の溝も上から重ねるように溶接で埋め
マフラー部も、以前ミゼットで治したように溶接棒を穴と浮き板に渡し
溶かしこみで修理いたしましたが、ちと見た目が・・・ですので写真割愛;;

その後は泥水などで傷みが進まない様に、パテで溶接部を埋め
エキパイもマフラーも錆びやすい溶接部を隠して作業完了です

エアークリーナー自体は、エアーブローで大丈夫な汚れ具合でしたが

エアーエレメントの蓋を止めるネジ錆で固着くしてて取り外すまで大変!
ボルト側とナット側、それぞれタップとダイスでネジ山修正して
更にモリブデンスプレーで固着防止処理をして組み付けです

同じく、スペアタイヤを釣っているハンガーも錆びて全く回らずも
冷却潤滑剤をかなり使用してなんとか外すことに成功いたしました!
こちらもエアークリーナーのネジ同様に、タップとダイスでネジ部に
詰まった錆を落としてネジ山も修正、スルスルと回るようになった後に
同じくモリブデン系のスプレーで固着防止の処理をして完了です

リヤブレーキがオーバーホール時期でしたので分解いたします

付着した汚れを落としたピストン、こちらに虫食いは有りますが
カップより前方なので再使用可能、シリンダーはキレイなので大丈夫

専用グリスを塗ってシリンダーにピストンを組み付けて
バックプレートへのグリスアップ後、ブレーキシューを組み付けです

左右のブレーキオーバーホールが完了いたしましたら
中に入ったエアーを押し出しつつ、古いブレーキフルードの交換

車体の下部もかなり錆が目立つ様になってきていますので

防錆の為、シャーシブラック塗料で塗装し延命処置を致します!

その後、外れそうになっていた右ドアのアウターハンドルの交換作業
内貼りを取り外し、リンクとネジを取りアウターハンドルを新品と交換

古いハンドルの内側はこの状態・・・ハイゼットのウィークポイントですが
年式(平成12年式)を考えると良く持ったかなと言う気が致します

錆びの影響はこちらにも・・・ヘッドライトの光軸調整リンクが全く回らず
取り外して給油してもギアが逝ってしまっていますので、何ともならず

当社在庫の程度の良いヘッドライトをメンテして交換いたします
調整スクリューもスルスル回り、ヘッドライト調整も可能になりました

右のリヤブレーキ、コネクターソケット部が錆て、全く点灯せず
端子削ったりバネ起こしても効果なし、仕方なくこちらも中古品の

テールランプユニットに交換して事無きを得ましたが
各所に傷みが目立つ様になってきていますので2年後はそろそろ・・・
ともかく問題部分は無くなりましたので、明日継続検査に走ります!

Y様、この度は長々とお借りする形になり申し訳ありません<(_ _)>

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