明日納車させて頂くハイゼットトラックが届きましたので
サービスで、SpeedHeartのガラスコーティングを施工させて頂きまして
同じくサービスの、5mm厚の荷台ゴムマットを敷いて納車準備完了
明日M監督が練習会で現状のシェイクダウンをするPUMA号の準備
今年から、中部ジムカーナ東海シリーズでOKになったマフラーを
純正から一昨年前使っていたFUJITSUBO RM01に戻す作業です
ついでに、いままでそのままになっていたフロントパイプにも
排気効率を上げるために、耐防熱サーモバンデージ巻きの作業
まずは簡易的に巻いて長さを確認してから、水に浸けて作業開始
後ろから順に巻きながら前に移動しながらパンデージ作業
ここでパンデージ用のバンドが足りない事に気が付きましたが
しゃーないので、針金とラックブーツ用バンド利用して・・・てけとー^^;
問題はこちらの触媒側のマフラーが繋がるフランジのネジ部
錆とカジリで、ネジがとっても固くなっていますので・・・
ボルトにはダイスをかけて、フランジ側にはタップをかけて
今後何度も脱着する為、ともかくネジが折れない様に施工です
この後、熱カジリを防止するスレッドコンパウンドを使い、RM-01を
装着してからフランジのネジ取付け、タップ&ダイスの効果は抜群です!
本日受験に走ったハイゼットダンプ、まだ磨いていなかったボディーや
室内のクリーンアップ後納車です、W様この度はありがとうございました
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