インサイトにステップワゴンにプリウスに、bBにインプ! ― 2017年01月21日 23時04分
ホンダのハイブリッド車インサイトのオイル交換からスタート
いつものように、1万キロ毎でのオイル交換ですので
オイルエレメントもセットで、交換の作業をさせて頂きます!
PENNZOIL PLATINUM 0W-20に、WAKO'Sのエコカープラス添加
高級ななエナセーブPREMIUM⇒定番エナセーブECO203にして
冬と言う事も有り、今迄より平均1km/L程燃費落ちたらしいですが
乗り心地は随分良くなったのでコチラのが好みですとのインプレ
S様ありがとうございました、春~なら燃費のも伸びて来ますのよ!
冷却ラインのエア抜き完了したグランドハイエース
これで作業は完了、本日お客様乗換に来て下さるとの事で感謝です!
12か月点検でお預かりのステップワゴン、距離が少なめですので
年に1度のオイル交換作業しつつ、他の部分も点検して行きます
エアークリーナーのエレメントはまだまだエアーブロー清掃でOK
アイドリングストップ用バッテリーの状態もまだ1年は大丈夫そうです
ブレーキパッドはまだ十分残っていましたので
パーキングブレーキの隙間調整をして、タイヤローテーション後取付け
記録簿記入とステッカー貼り換え、室内の掃除と外装の洗車
ホイールやタイヤもキレイに仕上げてからお客様の元へ納車です
トヨタのハイブリッド車なプリウスもオイル交換で入庫ですが・・・
最近忙しくてなかなか来られなくて・・・な、お客様の言葉を確認すると
前回交換して、+10000kmで記載させて頂いた交換時期のステッカー
に対して、現状の走行距離は・・・131000km超えって事は
なるほど・・・前回交換してから、16000km使われてしまいましたか^^;
そこはさすがなPENNZOIL PLATINUM、オイル減少は無し
汚れはさすがに…でしたけれども、大事には至ってませんので
今回もオイルエレメントを一緒に交換してから、いつものエンジンオイル
PENNZOIL PLATINUM 0W-20を使用させて頂きました
これが続くと危険ですので、次回は10000km後に交換して下さいね
エンジンの不調で入庫したハイゼットトラック、そのままお預かり
フィーリング的にはどこか1気筒が、上手に爆発していない感じです
ただ完全に逝っている感じではないようで、良かったり悪かったり
定番のイグニッションコイルの点火状態確認しますと、怪しいのは1番
一度圧縮圧力や簡易点火試験などして、部品発注するですね
普段、オイル交換のみご来店頂いているこちらのbB
先日のオイル交換で、タイヤがツルツルなのが発覚しましたので
御依頼された、お値打ちなタイヤの入荷を待って本日お預かりです
タイヤが減っているなんて全然知らなかった・・・なお言葉
これがそのタイヤの状態です・・・皆様時々は始業点検などして
タイヤやエアーの状態は目視ででも確認するようにして頂けないかと
でご用意させて頂いたアジアンタイヤ・・・回転方向は無いけど
イン側とアウト側が有るだけなので、当然このマークを外にして・・・って
えっと、なぜこのマークがイン側に有るんでしょうか・・・さすが某国製!
結局アウトサイド側を外にするので、自然とマークは内側にして
タイヤ組み付け(笑)、バランス調整して取り付け致しましたが
それでもあれだけ摩耗したタイヤからですと、別物のように良いです!
先日からパワステが効かなくなった、M監督のインプレッサ
ポンプ側の液面見ながら、エンジンを吹かしてもらっても、液面の変化
が分からなかったので、多分油圧ポンプが逝っていると診断しまして
リビルト品が届いたタイミングで来店してもらい、自分で作業開始
プーリー外したりする部分など、分かりづらい所はレクチャーして
他の作業しながら、アレコレ口だけ出しながら作業見守ってましたが
無事交換完了しまして、エア抜き後エンジン始動してハンドル切ったら
元はこんなに軽かったんですね~!!と凄い感動の言葉が(笑)
どうやら、少しずつ油圧落ちていたみたいで別物のように軽いらしい
時期が来たら交換しておくのも有りかもしれませんね、お疲れ様でした!
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