タウンボックスに、アコードのタイヤにAW11に! ― 2016年08月06日 22時34分
昨日またまた名古屋から車お預けに来て下さったF様お疲れ様です
本日からご依頼された作業を少しずつ進めさせて頂きます
エンジンオイルは今回予定より距離少なめでしたので
オイルエレメントはそのままにして、オイルのみの交換に致します
使用オイルは、前回同様にPENNZOILのHMG5W-30です
距離の割にはオイルは黒くなっていましたので、SOD-1効いたかも
他車に流用されると言う現車のバッテリー、まだまだインジケーターも
フル点灯なので、他車でも十分使えますのでこちら取り外しまして・・・
お客様お持ち込みの同じく、Panasonic caosを装着です
とは言え今のタイプは、仮想容量が55⇒60にアップしていますので
スターターの回転は心持ち元気になった気がいたしますね
そして、例の御依頼部分を配線図と照らして確認
取付けはお話ししたように電機屋さんと相談して進めさせて頂きます!
先日β02にタイヤ付け換えたF君ですが、現在の転がしタイヤ
TOYOのR1Rを、先日外したRE71Rに付け替えるため来店
メイン転がし用との事なので、左右のタイヤが逆側に来る様裏付け
RE71Rの弱点な、センターグルーブの斜め落ちが効くようになるので
練習で使うだけならまだまだ十分使える気がいたしますよ!
オイル交換にご来店下さったハイゼットカーゴ
未だ新車登録時のバッテリーを使用されていましたので
テスターで確認いたしましたら、そろそろ弱りが出始めていましたので
気を付けて下さいね…とお伝えしますと、高い物じゃないから交換して
・・・な、ご依頼を頂きそのまま交換作業です、バックアップ繋いで
純正の低容量バッテリーでもここまで持つなら･･･と
充電制御者にも対応している物の中では、当社で一番廉価版の
こちらのバッテリーを装着してお渡し、これでまた暫くは安泰ですね!
やっと部品が届き始めましたので、AW11のブレーキ組み付け開始
まずはフロント側、シリンダー磨き後はほぼ問題ないレベルになり
ピストン側もメッキ剥がれや虫食いも無く、そのまま組み付けられます
最も問題のスライドピン部分は、キレイに仕上げた後モリブデングリスで
ピストンが指で軽く入るこの状態は気持ちが良いです
ダストブーツ類にもラバーグリスを塗り、水の侵入が無いように
しっかりと凹部に収めて、パッド接触部に専用グリスを塗り取付け
左右共に取り付け完了、リフレッシュしたブレーキは気持ちが良いです
明日はリヤを・・・と言いたいところですが、今日も気温がヤバスで
汗止めヘッドバンドが汗止め切れずオーバーフローして来る程
そんな8月7日には、栃木県ツインリンクモテギ東コースで
全日本ジムカーナモテギラウンドが開催され、LAIV中継があるので
涼しい事務所で、多数参加する知人や友人の走りを応援する予定です
現地に行かなくてもリアルタイムで皆の走りが見られるなんて
良い時代になったものです、みんな頑張ってね!!
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