MOVEの作業とテリオスキッド受験からの納車です ― 2016年03月22日 23時50分
テリオスキッドが受験に走っている間
昨日車体下部の洗浄をしたMOVEの点検整備です
昨日乾燥試乗時に乗って気になった部分の確認
トヨタ&ダイハツ系の一体型ハブに時々発生している不具合ですが
こちらの車両も残念ながら、ベアリングが逝ってゴロゴロ・・・
ブレーキを分解して、ハブをASSYで取り外します
ABSのセンサーも一体化されていますが分解が出来ませんので・・・
結果これだけの形で交換する必要があります
価格も高いので費用がかさみますが、残念ながら一般保証扱いで
リコールの対象にも、保証の延長対応にもなっていません(^_^;)
今後同系車で、この部分の異音が多発しないよう願うだけです
ハブを装着してブレーキを組付け、バックプレートへのグリスアップや
ドラムとブレーキシューとの隙間調整をして、ドラム取り付け
フロントのディスクブレーキパッドも摩耗が進んでいますので
新しいブレーキパッドに交換して取り付け、後は定期交換油脂の
新しいブレーキフルードで満たしたリザーバーにタンクをセットし
２年間使い古くなったブレーキフルードを各シリンダーから抜き替えです
走行距離も１２万キロ近く乗られており、
今年はエアークリーナーのエレメントも新しいエレメントに交換
使用目的からして汚れが進んでいる筈のエンジンに
こちらの強力なタイプの、燃料ライン&バルブ廻りの洗浄剤を添加です
しっかり汚れを取り込んでいるエアコンクリーンフィルターも
新しい物に定期交換、室内の空気もスッキリですね
ワイパーブレードゴムの交換や、ライト周りの点検後
仕上げの磨き作業、爪の跡が目立つドアハンドル部も念入りに!
黄ばみが取れてスッキリとキレイなパールホワイトに戻った車体
艶出しのコート剤で塗面の保護をして、明日受験に走る準備は完了!
そして本日受験に走ったテリオスキッドも
車内外のクリーンアップをして納車準備を進めさせて頂きました
弱くなっていたバッテリーもお客様の了解を得て交換
これで作業は全て完了、夕方乗換に来て下さったお客様にお渡しです
S様ありがとうございました、やはり当社のより新しく
インタークーラー装備な６４馬力仕様は走りも軽くて良いですね!
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