アクティトラックお預かり、定番ブーツ交換等 ― 2016年02月23日 23時10分
本日は朝一でお預かりしたパンクの修理ですが
穴が開いたわけではなく、ホイールリム曲りによるエア漏れ・・・
ハンマーで細かく修正しながらリムの修正
再度エアーを充填してエア漏れの確認、無事止まって良かったです!
本日継続検査でお預かりしたのはアクティトラック
お仕事でバリバリ使われている車両ですので洗浄も頑張らないと!!
乾燥を終えてリフトアップしたアクティトラック
定番箇所にヒビが入り始めていましたので交換した方が良さげ
ロアーボールジョイントブーツだけでなく、
タイロッドエンドブーツも同じ状態でしたので・・・
両側とも左右で交換いたします、
各ジョイントをナックル部から切り離してブーツを取り外し
ジョイントの状態を確認後、グリスの交換をして・・・
新しいブーツを打ち込み、ナックルと接続すれば作業は完了です
締め付けた後、タイロッド側には割りピン、ロアーボールジョイント側は
専用のスナップリングを差し込んで緩み止めをすれば完成です
ホンダミッドシップ軽自動車特有の、エアークリーナーエレメントは
今回も汚れが進んでいましたので、新しいフィルターに交換
ブレーキは前後とも問題ナッシング
いつももようにブレーキシューの動きを良くする為のグリスアップと
ドラムとブレーキシューとの隙間を調整して、ドラム装着後
新しいブレーキフルードに換わるまでライン内のフルード抜き替え
各シリンダーよりスッキリとキレイなブレーキフルードに交換完了です
車体下部のアクスル&マフラーには防錆塗装を施して
ローテーションしたタイヤを装着、バッテリーテストで
要交換になっておりましたので、お客様にご連絡して交換
ワイパーブレードゴムの交換や、燃料にも添加剤を注入して
ボディーの磨き作業からの、コート剤での艶出し保護をして
明日の準備は完了、１つ懸念事項がございますがこれは後々経過を!
本日受験に走ったデリカトラック、無事合格で帰社
長くお借りしてしまいましたが、本日納車させて頂きました
さて、PUMA号用のTE37ですが
フロント用はやたらエアーが入りにくく抜きにくい純正アルミバルブを
ジムカーナでは定番の、ショートバルブに交換して少しずつ準備ですが
結局リヤ用が２８日のキョウセイシリーズには間に合いませんので
やはり監督用にお渡しした、CE28Nでの走行決定です・・・
その前に２７日の練習会に合わせて、まず練習用のアドバンをセット
当日のバネ交換とタイムアタック時のタイヤセット等、監督にお任せです
新生PUMA号がどんなパフォーマンス示してくれるか、期待です!
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