ハイゼットカーゴが入庫です、定番箇所はやはり・・・ ― 2015年09月14日 22時17分
本日は登録８年目のハイゼットカーゴが入庫です
いつものように車体下部の洗浄などからスタートしまして
乾燥を兼ねた試乗の後、リフトアップして各部の確認をいたしますと
やはり･･･あの部分がそろそろヤバスです!!
タイロッドエンドブーツは大丈夫だったんですけれど(２年前交換したし!)
ロアーボールジョイントのブーツが切れる寸前・・・ナックル切り離して
ブーツの交換をいたします、ジョイント状態確認は問題無し
新しいグリスを詰めて、ブーツを装着してナックルを元通りにすればOK
スズキと違い、ダイハツやホンダ等は打ち込むだけなので楽ですね!
ブレーキの残りは前後共にOK、動きや漏れも問題ナッシング
バックプレートへのグリスアップとドラムとシューの
隙間調整などをして、ドラムをハブ側に取り付けてから
リザーブタンクの古いブレーキフルードを抜いて
新しいフルードで満たした後に、各シリンダーからフルードの交換
その他、交換時期だったエアークリーナーエレメントの交換をしたり
バッテリー・・・はそろそろあきませんので
お客様に納車時意向を聞いてから、自身で交換されるのも良し
御依頼して頂ければ、在庫はいつでもありますので交換可能です!
受験前のメイクアップも進めます、ここ２年間の傷や艶の退けもあり
キレイにしてから受験&納車させて頂かないとですね!
光度が出るようにヘッドライトのレンズ部分も
汚れや曇りは磨き取って、一緒に保護コートで仕上げます
新車並みとは言いませんが
塗装したホイールと共に随分キレイになりました!
◆当社MAP 携帯用QRコード◆
最近のコメント