スズキアルトが入庫です、タイヤやエアコン時異音等 ― 2015年08月26日 23時57分
カープミラーを吹き飛ばした台風も、当社には影響は無く一安心^^;
台風一過の本日入庫して頂いたのはこちらのアルトです
車体下部の洗浄後リフトへ移動していつものように作業開始
エアコンスイッチを入れてコンプレッサーが回るとともに
キリキリと言う異音が出ていましたので、ベルトの交換を行います
外したベルト自体の劣化は少なめも、スズキは異音出やすいですね
ベルトの交換完了、新品ベルトは初期伸びも起こりやすいので
明日受験から戻ったら、納車までの前に再度張り直しをしてみます
タイヤもひび割れが多い為、交換の御提案を連絡しましたら
OKを頂いたので、タイヤ交換のついでにホイールの塗装も先に施工
ホイールキャップを取り付けた時に奥が目立たない様
マットブラックで塗装したホイールに、ダンロップのエナセーブ装着
こちらも１本/3240円なお値打ちタイヤですが、ライフも燃費も良いです!
ブレーキの確認、フロントもリヤも漏れも錆の発生も無く良い状態です
金属の接触部へグリスアップと、リヤブレーキの隙間調整後
３度目の車検と言う事で、既に１度左右の入れ替えを行っている
ハブのロックナットは交換、175ntな規定トルクで締め上げてロックし
リザーブタンクとライン内の、ブレーキフルード交換を行ない完了
スズキ定番の中心電極のみがイリジウムな純正プラグ・・・
』型の接地電極側にはチップがありませんので、交換時期は通常と同じ
今回は接地電極にもイリジウムチップがあるものに交換
RXの指定がありませんでしたので、MAXの方ですがこれで10万㌔OK!
エアークリーナーのエレメントも交換時期でしたので
新品に交換して、吸気効率をアップさせて頂きました!
その他ワイパーブレードゴムやエアコンクリーンフィルターを交換して
ボディーの磨きとコート剤での保護処理をして、受験準備完了です!
本日受験に走ったバモスも受験合格して車検も２年継続完了
室内などの仕上げを行って、本日納車させて頂きました!
I様、このたびはご依頼ありがとうございました
錆びの酷い部分以外はしっかり磨きましたのでキレイになりましたよ!
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