三菱ふそうキャンタートラックが入庫です ― 2015年05月11日 22時00分
本日はミツビシのキャンタートラック
平成１１年式ですが、車庫入り車両なのでキレイですよ
当然お仕事汚れは今から高圧洗浄機で洗ってから作業に入ります
排気管やマフラー内まで水を入れてディーゼルの煤も洗い流し
明日検査協会でのスモーク検査で、数値が上がらない様にしつつ
洗浄後の乾燥と試乗をして、工場内でリフトアップし、タイヤや
シャフト&ベアリングを取り外し、ブレーキの確認をいたします
今年はリヤブレーキのカップキット交換の時期です
錆びが浮き出しているシリンダー内部は、専用研磨ブラシでホーニング
ホイルシリンダーのピストンも耐水ペーパーの番手を変えつつ
細かくこびり付いたカスや錆などをキレイにしてカップ交換して組み付け
各シリンダーからのフルード交換、無論クラッチの作動フルードも交換!
マフラー洗浄などの効果もあり、低回転から中速ではキレイな排気も
高回転になると、目視で30%近いジーゼルスモークが出ていますので
今年はそろそろ交換時期の近くなっていた、エアークリーナーの
エレメントも交換いたします、今回のは汚れが分かりやすい白色タイプ
車体の下部などへの塗装をして、エアー調整した後のタイヤ装着
接地後は安定した作業のできる、ドライブオンリフトへ移動して
エンジンオイルとオイルエレメントの交換をして、エンジン始動
暖機後アクセル全開で、ジーゼルスモークの確認も
多分20%行くかどうかまで下がったので、これで受験行ってきます!
明日季節はずれな台風予想もありますので
本日中にポデーィの磨きとコート剤での艶出し保護処理
ワイパーブレードゴムの交換後ライト周り確認で作業完了です!
しかし・・・こんな時期に台風って、何が起きてるのよ!この地球^^;
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