本日のTantoは壊れるととっても不便なアウターハンドルの交換
どうも、普段以上のパワーで持ち上げてしまったらしくて
バコッと言う音の後、外からドアが開けられなくなったとの事で(^_^;)
日曜日はお休みなのですが、部品入荷タイミングの関係で本日作業
インナーハンドル部のネジや、アームレストの部品を外した裏にある
ネジを外してから、はめ込み式のドアパネルを外しまして
端っこにある、こちらの部品がアウターハンドです
リンクを外して本体を固定しているネジを外すのですが
ナットを落とさない様に、伸縮式磁石付きエクステンションに
ソケットを装着して、ナットを取り外してハンドルを取り外します
外れたアウターハンドル、リンクの掛かっている部分が破損・・・
と言う事でアウターハンドル装着完了です
実はTantoのアウターハンドル、見て分る方もいらっしゃるでしょう
左右がシンメトリーなデザインになってまして、破損して外した部品も
逆(今回の場合は左)のドアにも装着できちゃうのでも捨てずに保管です
タイヤ交換のみ当店にご依頼して下さるKさん
今回もMOVEのタイヤ交換にご来店されて作業開始
まだ使えない事は無い感じですが、早めの交換は安心ですからね
前回のブレイズから、今回はダンロップのエナセーブご指定で交換
サクッと交換してホイールバランスもしっかり調整で完了です
しかし交換すればするほど、最近のダンロップはバランスが良いです!
そして明日から継続検査の作業に入る予定のMOVEのお客様
早々に乗換えをして行ってくれましたので、車体下部の洗浄をして
試乗&乾燥後、リフトアップして先に依頼された作業を進めます
3年 48,000km越えまでローテーションをされていなかったタイヤは
こんな状態まで摩耗して、エアーも少なかったのか肩も摩耗過多
逆にリヤは当然の事ながら、残り溝はまだ大丈夫だったんですが
ずっと太陽にあたっていたのか、ヒビが気になるとの事で4本共交換
古いタイヤを外して、タイヤエアーバルブも交換
写真忘れましたが、こちらのMOVEにはブリジストンのエコタイヤ装着
アウトレット扱いのタイヤなのでお値打ちに
バランスを調整して、明日から継続検査の為の24か月点検です
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