今日のキャリーは登録20年目&明日のキャンターも入庫2015年01月19日 17時14分

スズキキャリートラックが入庫、登録から20年ですが現役バリバリ
総走行距離は少ないので、各部のヘタリが抑えられているのでしょう

エンジンの冷却水は今回交換、濃度あわせたLLCを注入です

エアークリーナーのエレメント、距離は少ないですが
汚れ方は半端ないですね、今年はさすがに交換させて頂きました

ブレーキは前回オーバーホールして今年は問題無し
隙間の調整や、バックプレートへのグリスなどいつものメニューを行い

ブレーキフルードの交換です、これを替えていないとフルード内の
水分含有率も上がり、錆の原因になってしまう気がしますので定期的に!

これだけ乗らない車両になりますと、スパークプラグも
走行距離での限度までは持ちませんので、今年交換させて頂きました

エアークリーナーがあれだけ汚れる使い方ですので
それなりに車体の下部には目立つ錆も・・・アクスル部には防錆塗装

ワイパーやエンジンオイルなどを交換して、ライト周り確認後
仕上げは艶の引けたボディーの磨き、2年に1度のメイクアップです
右側に見えている擦り傷などは、磨きでキレイになりますし気合入れて!

良い艶が復活いたしました、艶の維持を兼ねて保護剤も処理
これで3か月くらいは、洗うだけで水垢も落ちると思いますよ。
4速ミッションなのでうるさいりは玉に瑕ですが明日受検に走ります!

今日は同時作業で、明日作業させて頂くキャンタートラックを
早目に持って来て頂けましたので、車体下部の洗浄をしておきました

大きな車両は、洗うのに時間もかかりますので
こうして早目に入庫して頂くと本当に助かります、Hさん感謝してます!!

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