日産ノートが入庫です、定番のエンジン洗浄も!2015年01月15日 23時43分

本日は日産のノートが入庫、今まではオイル交換のみでしたが
5年目の車検で当社へ依頼して頂きました、ありがとうございます

下回りの洗浄後リフトアップですが、今日は1日雨の為
ボディーの雨粒が乾く気配は無く、今日は磨きが出来そうもないです

今まで交換されていなかったエアークリーナーにはかなりの汚れが!

赤も鮮やかな、新しいフィルターをセットさせて頂きます!

ブレーキは漏れも動きも問題無しで、いつものメニューでOKですが
ブレーキシューの残りが現在2.2mm、2年後には交換ですね

ただフロントブレーキパッドは4mmを切っておりましたので
今回、新しいブレーキパッドに交換させて頂きました!

リヤドラムを取り付けて、ブレーキフルードの交換ですが
ノートのドラム固定用ハブナットは、規定トルク240NM・・・
トルクレンチで締めますが結構なパワーが必要です(^_^;)

ブレーキフルードも前回交換されていなかったのか
マスターシリンダータンク内も、ライン内もこんなまっ茶・・・

そんな事でキレイになるまでしっかり抜いて行きます
最終的にはここまでキレイになりました

ノートやティーダのエンジンも、吸気系統が汚れる事で有名
何といっても、純正のアフターパーツとして、スロットル前からの
吸気&燃焼室洗浄が可能な"エンジンリフレッシュ"が出ているくらい

そんな事でこちらのノートにも施工させて頂きました
スロットル前のホースを抜き、専用のJ金具に噴霧ホースを通して
スロットルポデーィ前にセットしてホースを元に戻し、テープで隙間埋め
エンジン回転を2000rpmに固定しながら、スプレー缶が空になるまで
全量を噴霧させ続けます、RECSと違い臭いも出ないので楽です

バッテリーは新車のそれ、さすがに5年経過で使用限度・・・
お客様に連絡し交換OKの返事は頂きましたので、早速発注!
ライト周りの確認して作業は終了、明日受検にGO!です
バッテリーが間に合ったら納車前に交換したいですね


◆当社MAP 携帯用QRコード◆